国际航协全球航空货运需求持续疲软-IATA.PDFVIP

新闻稿 国际航协：全球航空货运需求持续疲软 2019 年 5 月 10 日，北京—— 国际航空运输协会（IATA，以下简称“ 国际航协” ）最新发布的全球 航空货运定期数据显示，2019 年 3 月份，全球航空货运需求（按照货运吨公里计算）与2018 年 同期相比增长 0.1%。与 2 月份 （货运需求下降4.9% ）相比，3 月份需求大幅提升，经季节性调 整后，货运需求仍比去年低1.5%。 2019 年 3 月份，货运运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长 3.1%。在过去 12 个月中，货 运运力有11 个月超过需求增长。 航空货运需求持续面临下行压力： ➢ 去年全球贸易量下降1%； ➢ 全球经济走势和消费者信心持续疲弱； ➢ 全球制造商采购经理人指数（PMI）的出口订单数据显示，自2018 年 9 月份以来，全球 出口订单量不断下降。 行业前景仍然相对乐观，根据国际航协商业信心调查报告显示，仅 13%的受访者认为 2019 年货 运量将低于2018 年。 国际航协理事长兼首席执行官亚历山大•德•朱尼亚克先生（Alexandre de Juniac ）表示：“3 月份， 全球航空货运需求回弹，同比增长0.1% 。在连续下降四个月后，货运需求重获增长令人振奋。但 全球经济疲弱、贸易紧张局势不断加剧以及订单量持续减少，行业下行风险依然存在。” 航空货运市场——2019 年3 月 全球市场 2019 年3 月 （同比变化率） 份额占比 货运吨公里 可用货运吨公里 载货率同比变化率 载货率 整体市场 100.0% 0.1% 3.1% -1.5% 49.5% 非洲 1.7% 6.0% 15.2% -3.3% 38.4% 亚太 36.1% -3.4% -1.0% -1.4% 55.6% 欧洲 23.4% 3.6% 6.4% -1.5% 56.0% 拉美 2.6% 3.6% 16.9% -4.2% 32.3% 中东 13.2% 1.3% 3.8% -1.2% 48.8% 北美 23.0% 0.4% 2.6% -0.9% 41.6% 各区域表现 2019 年3 月份，除亚太地区以外，其他各地区航空公司货运需求均实现同比增长。 亚太航空公司2019 年3 月份货运需求与去年同期相比下降3.4% 。与2 月份 （需求下降12.0%） 相比，3 月份增幅较大。该地区贸易局势仍然紧张，出口商制造业疲软，贸易紧张局势持续以及 中国经济放缓均对市场造成不利影响。运力下降1.0%。 北美航空公司2019 年3 月份货运需求与去年同期相比增长0.4%。近期货运需求增速放缓，部分 原因在于 2018 年下半年美国国内经济放缓以及全球贸易量下跌。尽管如此，新出口订单量增长， 推动货运需求增长。运力同比增长2.6% 。 欧洲航空公司2019 年3 月份货运需求与去年同期相比增长3.6%。在德国出口商制造业疲软以及 英国脱欧不确定的形势下，3 月份货运需求增势较为乐观。运力同比增长6.4% 。 中东航空公司2019 年 3 月份货运量同比增长 1.3%。运力增长3.8% 。目前，经季节性调整后的 国际航空货运需求明显下降，北美和亚太地区进出口航空货物量减少，导致业绩疲弱。 拉美航空公司2019 年3 月份货运需求与去年同期相比增长3.6%，运力增长16.9%。巴西经济复 苏，推动航空货运需求增长。但该地区多地持续存在经济和政治不确定因素，行业仍面临挑战。 非洲航空公司2019 年3 月份货运需求增速最快，同比增长6.0%。经季节性调整后的国际货运量 低于 2017 年中期的峰值水平；尽管如此，仍比 2015 年底的最低水平高 30% 。运力同比增长 15.2%。 编者注释: - 国