《工程材料》第七章 钢铁材料精编版.ppt

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水压机 曲轴 缸体 机床床身 铸铁可用于制造各种机器零件,如机床床身、发动机缸体、缸套、曲轴、轧机轧辊、机器底座、各种支撑架等。 石墨化主要因素: (1) 温度和冷却速度:高温长时间保温或缓慢冷却。 (2) 合金元素:促进石墨化元素(C、Si、Al、Cu、Ni、Co)以碳和硅最强烈,可控制铸铁组织和性能。 灰口铸铁和球墨铸铁中的石墨主要是从液体中析出;可锻铸铁中的石墨(白口铸铁退火)由渗碳体分解而得到。 铸铁组织:石墨+基体。 基体是F或P或F+P组织(基体上分布石墨夹杂)。 石墨形态: 灰口铸铁和变质铸铁中的石墨呈片状; 可锻铸铁中石墨呈团絮状。 球墨铸铁中的石墨呈珠状。 蠕墨铸铁中的石墨呈蠕虫状。 铸铁的性能: ??? 强度和塑性低。 切削加工性优异。 铸造性能良好。 石墨的储油润滑作用,提高耐磨性。 石墨削弱振动传递,抗振、吸振。 常用铸铁: 灰口铁:HT150、HT250 可锻铸铁:KT350-10、KT450-5 球墨铸铁:QT420-10、QT800-2等。 (数字表示最低抗拉强度极限和延伸率) 1. 灰铸铁? 灰铸铁有铁素体、珠光体和铁素体加珠光体三种基体。 孕育铸铁:经孕育处理(亦称变质处理)后的灰铸铁。 F+G片 F+P+G片 P+G片 灰铸铁价格便宜、应用最广泛。如端盖、泵体、轴承座、阀壳、管子及管件;机床底座、床身、油缸、汽缸、联轴器、齿轮、齿轮箱外壳等。 泵支架 汽车水泵 钳工平台 工 作 平 台 热处理: 1)消除内应力:500~550 ℃退火。 2)改善切削:消除白口,(850~900℃保温2~5h)以降低硬度 3)提高表面耐磨:表面淬火。 球墨铸铁 球墨铸铁的石墨呈球状,具有较高强度,良好塑性和韧性。综合机械性能接近钢。 成分要求严格:3.6~3.9%C, 2.2~2.8%Si, 0.6~0.8%Mn, 0.07%S, 0.1%P。 球化处理伴随着孕育处理,加入一定量稀土镁球化剂和孕育剂(硅铁和硅钙合金)。 球墨铸铁的热处理 ? ?① 退火? 获得铁素体基体,改善切削,消除应力。 ?② 正火 细化组织。 ?③ 调质 综合机械性能零件, ④ 等温淬火 获得高强度,良好塑性和韧性。 舰 船 发动机 曲轴 可锻铸铁? 可锻铸铁是由白口铸铁通过退火处理得到的一种高强铸铁。 可锻铸铁 制造形状复杂、承受冲击和振动载荷的零件。 压 缩 机 壳 体 汽车桥壳 管 接 头 各种铸铁的组织与机械性能 材料 种类 组织 抗拉 强度 屈服 强度 抗弯 强度 延伸 率 冲击 韧性 硬度 /HB 铁素体 灰铸铁 F+G片 100~150 ? 260~330 0.5 10~110 143~229 珠光体 灰铸铁 P+G片 200~250 ? 400~470 0.5 10~110 170~240 孕育铸铁 P+G细片 300~400 ? 540~680 0.5 10~110 207~296 铁素体 可锻铸铁 F+G团 300~370 190~280 ? 6~12 150~290 120~163 珠光体 可锻铸铁 P+G团 450~700 280~560 ? 2~5 50~200 152~270 铁素体 球墨铸铁 F+G球 400~500 250~350 ? 5~20 200 147~241 珠光体 球墨铸铁 P+G球 600~800 420~560 ? 2 150 229~321 白口铸铁 P+Fe3C+Le’ 230~480 ? ? ? ? 375~530 铁素体 蠕墨铸铁 F+G虫 >286 >204 ? 3 ? 120 珠光体 蠕墨铸铁 P+G虫 >393 >286 ? 1 ? 180 本章结束 一、铸铁的石墨化 碳在铁碳合金中三种形式存在: 1、固溶在F、A中。 2、渗碳体(Fe3C)。 3、游离态石墨(G)。 Fe3C为亚稳相,能分解为铁和石墨 (Fe3C→3Fe+C)。 G为稳定相,简单六方晶格,强度、硬度和塑性都很差。 ?石墨的晶体结构 ? Fe-G相图(复线相图),Fe-Fe3C相图和Fe-G相图的区别。 石墨化:铸铁中碳原子析出并形成石墨的过程。 石墨可以从液体和奥氏体中析出,也可以通过渗碳体分解来获得。 灰口铸铁和球墨铸铁中的石墨主要是从液体中析出;可锻铸铁中的石墨(白口铸铁退火)由渗碳体分解而得到。 石墨化主要因素

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