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浅析水利工程中混凝土裂缝的成因与防治 论文关键词：水利工程建筑物；混凝土裂缝；防治措 施 论文摘要：在许多水利工程建筑物中，混凝土的裂缝 问题是一个普遍存在而又难以解决的工程实际问题，对水 利工程中常见的混凝土裂缝的成因进行了探讨分析，并有 针对性地提出了一些防治措施。 1引言 在许多的重力坝、水闸、渡槽、涵洞水利工程中，由 于混凝土的施工和本身变形、约束等一系列因素，均产生 大量的表面裂缝和贯穿性裂缝。因为裂缝的存在和发 破坏了水工建筑物结构的整体性，影响了水工建筑物的结 构受力状况与稳定，给水工建筑物结构的运行事带来不确 定性，而且易导致水工建筑物内部与钢筋锈蚀，降低水工 建筑物结构的耐久性，甚至会引起渗透变形，危及水工建 筑物的结构的稳定性。由此可见，分析裂缝的成因，探讨 防治措施，对水利工程建筑物的应用有着极其重要的意义 当然，引起水工建筑物混凝土结构产生裂缝的原因是 多方面的。但是，归纳起来可分为荷载作用引起的裂缝和 非荷载引起的裂缝两类。本文对这两类因素进行了分析， 并根据实践经验对在施工中进行预防的措施，供参考。 2荷载作用引起的裂缝 2. 1水工建筑物混凝土结构在使用荷载作用下，由于 面的混凝土拉应变大多是大于混凝土极限拉伸值的，所 以构件在使用时总是带缝工作的。这类裂缝总是与主拉应 力方向大致垂直，且最先在荷载效应最大处产生。如果荷 载效应相同，裂缝首先在混凝土