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浅析沥青砼道路路基路面破坏特征及成 摘要：沥青作为一种路用结合料，得到了广泛的应用，从 农村道路到城市道路，从三级路到高速公路，从路面底基层 到路面面层均普遍采用，成为公路建设使用不衰的一种路用 材料。但由于其材料本身的差异，以及受设计和施工水平的 影响，沥青路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病 害，这些病害的出现严重影响了行车速度、行车安全，加大 了汽车的磨损，缩短了沥青路面使用寿命，影响了道路投资 效益。本文对沥青砼道路路基路面破坏特征及成因进行了分 关键词：沥青砼道路路基路面破坏特征成因 中图分类号：U213文献标识码：A 一、公路路面破坏的特征及成因 引起沥青混凝土路面的早期破坏有多种原因，表现为多 种形式。 1、变形类填土路堤上的路面竣工后以及开放交通后， 路基会产生不均匀沉降，导致其上路面顶面产生波浪式的不 平整。在未填筑路堤之前，地基处于平衡状态。填筑路堤后， 地基受到动静荷载的共同作用产生固结形变，直到迗到新的 平衡状态为止。地基产生固结形变的大小，既与填土高度有 关，又与地基内部各层土的压缩系数有关。填土路堤地基存 在横向承载能力显著不均匀的特性，两侧地基的承载力小， 中部承载力大，路堤产生不均匀沉降，路堤两侧边部产生外 倾式沉降，将路面和路基掰开，在路面上产生宽度较大的纵 向裂缝，其特点是上宽下窄。 2、 松散类由水破坏产生松散变形类病害尤其广泛，主 要