任务二先导式电磁换向阀的拆装与识别任务书.ppt

项目三 气动元件的拆装与识别 一 气缸的拆装与识别 二 先导式电磁换向阀的拆装与识别 任务一 气缸的拆装与识别  ●了解常用气缸的分类 。 ●掌握标准气缸的拆装方法 。 ●掌握标准气缸常见故障及维修方法。 一、气缸 1.气缸的分类 按压缩空气对活塞的施力方式可分为：单作用气缸和双作用气缸； 按气缸的结构特征可分为：活塞式、柱塞式和薄膜式等； 按气缸的功能可分为：普通气缸、薄膜气缸、冲击气缸、气液阻尼气缸、气液增压缸、数字气缸、伺服气缸、缓冲气缸、摆动气缸、耐热气缸、耐腐蚀气缸、低摩擦气缸、高速气缸、直线驱动单元气缸、模块化驱动装置气缸和气动机械手气缸等； 一、气缸 2.双作用气缸结构与原理 双作用气缸被活塞分成两个腔室：有杆腔（简称头腔或前腔）和无杆腔（简称尾腔或后腔）。有活塞杆的腔室称为有杆腔，无活塞杆的腔室称为无杆腔。 从无杆腔端的气口输入压缩空气时，若气压作用在活塞左端面上的力克服了运动摩擦力、负载等各种反作用力，则当活塞前进时，有杆腔内的空气经该端气口排出，使活塞杆伸出。同样，当有杆腔端气口输入压缩空气时，活塞杆缩回至初始位置。通过无杆腔和有杆腔交替进气和排气，活塞杆伸出和缩回，气缸实现往复直线运动。 一、气缸 2.双作用气缸结构与原理 图3-2 普通型单活塞杆双作用缸 1—缸筒 2—