第23章-汽车转向系统汽车构造.pptVIP

§23.4 转向传动机构 功用： 将转向器输出的力传给转向轮，且使二转向轮偏转角按一定的关系变化，实现汽车顺利转向。 要求： 较大的刚度和强度 吸收振动、缓冲 分类： 后置式、前置式 非独立悬架配用转向传 动机构、独立悬架配用 转向传动机构 一、与非独立悬架配用转向传动机构 与非独立悬架配用的转向传动机构示意图 1、转向摇臂 大端与转向器中的摇臂轴相连，小端与转向直拉杆铰接。 摇臂与摇臂轴安装时要对正记号，以保证摇臂从中间向两边摆动时摆角大致相同。 摇臂 2、转向直（主）拉杆 在转向轮偏转而且因悬架弹性变形而相对于车架跳动时，转向直拉杆与转向摇臂及转向节臂的相对运动都是空间运动。因此，为了不发生运动干涉，三者之间的连接件都是球形铰链。 第二十三章 汽车转向系统 概述 转向器 转向传动机构 动力转向 §23.1 概述 功用： 改变或恢复汽车行驶方向的专设机构。 组成： 转向操纵机构 转向器 转向传动机构 一、分类和组成 机械转向系 转向盘 转向轴 转向万向节 转向器 转向摇臂 转向直拉杆 转向节臂 转向节 梯形臂 横拉杆 转向梯形 转向减振器 机械转向器 转向横拉杆 转向节臂 转向节 转向轮 安全转向轴 转向盘 红旗CA7220型轿车机械转向系统 动力转向系 北京吉普切诺基汽车的动力转向系统 二、两侧转向轮偏