连杆加工工艺.docxVIP

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2019-06-01 发布于四川
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连杆加工工艺.docx

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　　二、连杆的加工工艺　　1、连杆的功用、结构特点、工作条件及工艺特点　　连杆是汽车发动机主要的传动机构之一，它将活塞与曲轴连接起来，把作用于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆的转化为曲轴的回转运动，以输出功率。以下均已实习所见4125B型柴油发动机连杆为例。　　连杆是一种细长的变截面非圆杆件。由从大头到小头逐步变小的工字型截面的连杆体及连杆盖、螺栓、螺母等组成。基本上都由活塞销孔端（小头）、曲柄销孔端（大头）及杆身三部分组成。为了便于安装，大头孔设计成两半，然后用连杆螺栓连接。　　连杆在工作中主要承受以下三种动载荷：　　①汽缸内的燃烧压