哈尔滨西客站轨道层预应力混凝土结构设计-哈尔滨工业大学学报.pdf

第４４卷　第１０期 哈　尔　滨　工　业　大　学　学　报 Ｖｏｌ４４ Ｎｏ１０ 　 　 ２０１２年１０月 ＪＯＵＲＮＡＬＯＦＨＡＲＢＩＮＩＮＳＴＩＴＵＴＥＯＦＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ Ｏｃｔ．２０１２ 　　　　　　 哈尔滨西客站轨道层预应力混凝土结构设计 郑文忠，游　涛，王　英，闫　凯 （哈尔滨工业大学 土木工程学院，１５００９０哈尔滨） 摘　要：针对靠近支座处集中荷载大的大跨度预应力混凝土结构设计时摩擦损失大的问题，采用对比分析方 法提出无粘结预应力筋与有粘结预应力筋混合配筋、分段张拉梁侧锚固以及直线配筋共３种配筋方案，计算结 果表明，无粘结预应力筋与有粘结预应力筋混合配筋和分段张拉梁侧锚固方法大幅度减小了预应力摩擦损失， 有效控制结构裂缝和挠度．非预应力筋和预应力筋的面积通过改进名义拉应力控制裂缝宽度的方法计算，预应 力