提升绞车的常用闸和保险闸制动计算.docVIP

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2019-06-01 发布于四川
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提升绞车的常用闸和保险闸制动计算.doc

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提升绞车的常用闸和保险闸制动计算提升绞车的常用闸和保险闸制动时，每个闸所产生的制动力矩与实际提升最大静荷重旋转力矩之比K值都不得小于3。当常用闸或保险闸制动轮与滚筒同轴时，由于制动轮直径和滚简直径不同，制动安全系数不能直接用制动力与最大静张力之比，必须用制动力矩与最大静荷重旋转力矩之比，即： K=FzRz/FrRr 式中 Fz——制动力； Rz——制动轮半径； Fr——钢丝绳最大静张力； Rr——钢丝绳提升中心到滚筒轴中心的旋转半径。当常用闸或保险闸制动轮与滚筒不同轴时，还应将减速比和传动效率计算在内，即K=(FzRz/FrRr)×i·η 式中 i——减速比；