木寨岭隧道地应力特征及对隧道变形影响的研究-隧道建设.pdf

木寨岭隧道地应力特征及对隧道变形影响的研究 １ ２ ３ ４ １ １ １ 张文新 ，张建国 ，唐绍武 ，刘志强 ，蒋永强 ，高　攀 ，李沿宗 （１．中铁隧道集团技术中心，河南洛阳　４７１００９；２．中铁隧道勘测设计院有限公司，天津　３００１３３； ３．中铁隧道集团二处有限公司，河北三河　０６５２０１；４．中铁西南科学研究院有限公司，四川 成都　６１００３１） 摘要：为解决高地应力引起的隧道施工大变形，采用有限元多元回归分析和神经网络对有限原位地应力测试结果的地应力值进行 拓展，分析整座隧道绝大部分地段的侧压力系数均大于１以及隧道轴线方向的地应力最大和构造应力为主的地应力场特征。结合 木寨岭隧道炭质板岩情况，通过ＦＬＣＤ数值计算，得出高地应力对隧道采用三台阶法施工变形的水平影响范围为２～３倍洞径，并且 隧道中台阶位置是应力释放的主要阶段，也是引起变形的主要阶段，为后续施工提供一定的指导。 关键词：木寨岭隧道；高地应力；数值模拟；变形影响 ＤＯＩ：１０．３９７３／ｊ．ｉｓｓｎ．１６７２－７４１Ｘ．２０１３．０２．００５ 中图分类号：Ｕ４５５．４９　　　　　文献标志码：Ｂ　　　　　文章编号：１６７２－７４１Ｘ（２０１３）０２－０１１６－０６ ＧｒｏｕｎｄＳｔｒｅｓｓＣｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓａｎｄＴｈｅｉｒＩｎｆｌｕｅｎｃｅｏｎＴｕｎｎｅｌＤｅｆｏｒｍａｔｉｏｎ： ＣａｓｅＳｔｕｄｙｏｎＭｕｚｈａｉｌｉｎｇＴｕｎｎｅｌ １ ２ ３ ４ ＺＨＡＮＧＷｅｎｘｉｎ，ＺＨＡＮＧＪｉａｎｇｕｏ，ＴＡＮＧＳｈａｏｗｕ，ＬＩＵＺｈｉｑｉａｎｇ， １ １ １ ＪＩＡＮＧＹｏｎｇｑｉａｎｇ，ＧＡＯＰａｎ，ＬＩＹａｎｚｏｎｇ （１．ＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＣｅｎｔｅｒｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐ，Ｌｕｏｙａｎｇ４７１００９，Ｈｅｎａｎ，Ｃｈｉｎａ； ２．ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＳｕｒｖｅｙ＆ＤｅｓｉｇｎＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｔｉａｎｊｉｎ３００１３３，Ｃｈｉｎａ； ３．Ｔｈｅ２ｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＣｏ．，Ｌｔｄ．ｏｆＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＴｕｎｎｅｌＧｒｏｕｐ，Ｓａｎｈｅ０６５２０１，Ｈｅｂｅｉ，Ｃｈｉｎａ； ４．ＣｈｉｎａＲａｉｌｗａｙＳｏｕｔｈｗｅｓｔＲｅｓｅａｒｃｈＩｎｓｔｉｔｕｔｅＣｏ．，Ｌｔｄ．，Ｃｈｅｎｇｄｕ６１００３１，Ｓｉｃｈｕａｎ，Ｃｈｉｎａ） Ａｂｓｔｒａｃｔ：ＴｈｅｇｒｏｕｎｄｓｔｒｅｓｓｖａｌｕｅｓｍｅａｓｕｒｅｄｉｎｔｈｅｌｉｍｉｔｅｄｉｎｓｉｔｕｇｒｏｕｎｄｓｔｒｅｓｓｔｅｓｔｓａｒｅｅｘｐａｎｄｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆＦＥｍｕｌ ｔｉｐｌｅｅｌｅｍｅｎｔｒｅｇｒｅｓｓｉｏｎａｎａｌｙｓｉｓａｎｄｎｅｕｒａｌｎｅｔｗｏｒｋ．Ｔｈｅｃｈａｒａｃｔｅｒｉｓｔｉｃｓｏｆｔｈｅｇｒｏｕｎｄｓｔｒｅｓｓｆｉｅｌｄａｒｅａｎａｌｙｚｅｄ．Ｔｈｅｃｏｎ ｄｉｔｉｏｎｓｏｆｃａｒｂｏｎａｃｅｏｕｓｓｌａｔｅｏｆＭｕｚｈａｉｌｉｎｇｔｕｎｎｅｌｉｓａｎａｌｙｚｅｄｂｙｍｅａｎｓｏｆＦＬＣＤｎｕｍｅｒｉｃａｌｃａｌｃｕｌａｔｉｏｎ．Ｃｏｎｃｌｕｓｉｏｎｓ ｄｒａｗｎａｒｅａｓｆｏｌｌｏｗｓ：１）Ｔｈｅｈｏｒｉｚｏｎｔａｌｉｎｆｌｕｅｎｃｉｎｇｒａｎｇｅｏｆｔｈｅｈｉｇｈｇｒｏｕｎｄｓｔｒｅｓｓｏｎｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｏｆｔｕｎｎｅｌｃｏｎｓｔｒｕｃ ｔｅｄｂｙ３ｂｅｎｃｈｅｘｃａｖａｔｉｏｎｍｅｔｈｏｄｉｓａｂｏｕｔ２ｔｏ３ｔｉｍｅｓｏｆｔｈｅｔｕｎｎｅｌｄｉａｍｅｔｅｒ．２）Ｔｈｅｍｉｄｄｌｅｂｅｎｃｈ，ｉｓｔｈｅｍａｉｎｓｔｒｅｓｓ ｒｅｌｅａｓｉｎｇｐｈａｓｅａｎｄａｌｓｏｔｈｅｍａｉｎｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｉｎｄｕｃｉｎｇｐｈａｓｅ． Ｋｅｙｗｏｒｄ：Ｍｕｚｈａｉｌｉｎｇｔｕｎｎｅｌ；ｈｉｇｈｇｒｏｕｎｄｓｔｒｅｓｓ；ｎｕｍｅｒｉｃａｌｓｉｍｕｌａｔｉｏｎ；ｄｅｆｏ