内孔车削切削速度与进给选择.pptVIP

第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工步驟(10/15) 內孔精車：用內孔精車車刀接近內孔做對刀工作，對刀後進給約0.1mm後，橫向進刀手輪刻度歸零或整數，車削一刀後停止主軸，利用量具量測內孔尺寸，利用橫向進刀手輪補足尺寸後再車削一刀即完成。 第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工步驟(11/15) 配合：如需與公套配合，內孔量測值在公差內，需拿公套試配合。 第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工步驟(12/15) 修毛邊：用倒角車刀或外徑車刀修除銳利之毛邊，毛邊去除完成後再利用油石修整一次，如有倒角則依工作圖倒角。 第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工步驟(13/15) 取下工件：確認全部加工完成及修除毛邊後，鬆開夾頭取下工件，再利用刮刀刮除另一側毛邊。 第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工步驟(14/15) 倒角：如需倒角，則將工件換邊重新夾持並校正中心，再使用倒角刀倒角。 第三節 內孔車削與檢驗 內直孔的加工注意事項(15/15) 內孔利用鑽頭鑽削粗加工時，需留足夠的車削量，勿一次鑽削過大尺寸。 使用內孔車刀時要注意主軸轉向，避免開錯轉向導致車刀崩裂。 車削前要先檢視車刀柄會不會與內孔干涉，如有干涉需先排除。 如使用內徑分厘卡或游標卡尺量測內孔尺寸時，應讀取最大值為正確尺寸。 量測尺寸時需確實，通常內孔尺寸為正公差，勿加工成負公差。 內直孔車削完成後，應確實修除毛邊與擦拭乾淨，才能做配合工作。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(1/7) 步驟1～9同內直孔加工步驟 內階級車削（方法一）：使用車削內直孔粗車與精車完成階級孔之小孔尺寸，再用內孔粗車刀車削階級孔之大孔尺寸，內孔尺寸預留約0.3～0.5mm作為精車削用，更換內孔精車車刀，精車大孔尺寸，同時利用複式刀座縱向小手輪控制內階級深度。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(2/7) 內階級車削(方法二)：使用車削內直孔粗車完成階級孔之小孔尺寸，利用粗車刀車削階級孔大孔尺寸，內孔尺寸預留約0.3～0.5mm作為精車削用，更換內孔精車車刀，精車小孔尺寸，然後用三點式分厘卡量測。小直徑精車完成後，精車大孔尺寸，同時利用複式刀座縱向小手輪控制內階級深度。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(3/7) 配合：如需與公套配合，內孔量測值在公差內，需拿公套試配合。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(4/7) 修毛邊：用倒角車刀或外徑車刀修除銳利之毛邊，毛邊去除完成後再利用油石修整一次，如有倒角則依工作圖倒角。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(5/7) 取下工件：確認全部加工完成及修除毛邊後，鬆開夾頭取下工件，再利用刮刀刮除另一側毛邊。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工步驟(6/7) 倒角：如需倒角，則將工件換邊重新夾持並校正中心，再使用倒角刀倒角。 第三節 內孔車削與檢驗 內階級孔車削加工注意事項(7/7) 內孔利用鑽頭鑽削粗加工時，需留足夠的車削量，勿一次鑽削過大之尺寸。 使用內孔車刀時要注意主軸轉向，避免開錯轉向導致車刀崩裂。 車削前要先檢視車刀柄會不會與內孔干涉，如有干涉需先排除。 如使用內徑分厘卡或游標卡尺量測內孔尺寸時，應讀取最大值為正確尺寸。 量測尺寸時需確實，通常內孔尺寸為正公差，勿加工成負公差。 內階級車削完成後，應確實修除毛邊與擦拭乾淨，才能做配合工作。 第三節 內孔車削與檢驗 內錐孔車削加工步驟(1/6) 步驟1～9同內直孔加工步驟 錐度校正：利用錐度校正方法校正所需錐度比值。 第三節 內孔車削與檢驗 內錐粗車：利用內孔粗車車刀接近內孔做對刀工作，對刀後利用複式刀座縱向小手輪進刀車削，車削內孔錐度至接近錐度大徑，約預留1～2mm作為精車削用。 內錐孔車削加工步驟(2/6) * 第一節　餐飲服務的定義及範圍 8-3　內孔車削與檢驗 內孔的量測與選用 內孔車刀的夾持 內孔加工切削速度與進給選擇 內孔車削加工步驟 內孔車削注意事項 第三節 內孔車削與檢驗 內孔的量測與選用 內徑量測 深度量測 第三節 內孔車削與檢驗 內徑量測(1/4) 游標卡尺：量測時要注意測爪尖點是否平整，量測時應讀取最大值才是正確尺寸，此法僅適合淺內孔尺寸量測。 第三節 內孔車削與檢驗 內徑量測(2/4) 內徑分厘卡：量測時要注意其精度是否歸零，量測時應讀取最大值才是正確尺寸，此法僅適合淺內孔尺寸量測。 第三節 內孔車削與檢驗 內徑量測(3/4) 三點式分厘卡：量測時要注意其精度是否歸零，量測時應與量測工件軸心平行，適合淺與深之內孔尺寸量測，能快速測得精確尺寸，但量測時無法測出內孔是否為真圓，且價格較昂貴。 第三節 內孔車削與檢驗 內徑量測(4/4) 柱塞規：將公差標準製作在兩端上，使其成為通過端與不通過端。此種檢