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材料应变率及拉、压非对称特性对汔车碰撞仿真结果的影响
口吴峻岭1．2 口黄靖2 口朱平1
1．上海交通大学机械与动力工程学院上海200030
2．上海大众汽车有限公司上海201805
摘要：以汽车前保险杠撞柱为例，研究了材料的应变率及拉、压非对称特性对于仿真得到的零件变形过程、零件吸
能特性以及碰撞力变化的影响。结果发现，材料应变率及拉、压非对称特性对仿真结果影响很大。对于某些特殊金属材料
如镟合金，在仿真中必须考虑其材
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