涵洞基坑回填工程施工设计方案.doc

word格式文档 专业整理 目 录 TOC \o 1-3 \h \u 一、编制依据和参考资料 1 二、工程概况 1 三、施工部署 1 四、施工准备 1 4.1.施工机具 2 4.2.材料 2 4.3.技术准备 2 五、井点降水 2 5.1.降水参数 2 5.2.井点系统布置 3 5.3.基坑总涌水量计算 3 5.4.计算井点管数量和间距 3 5.5.降水施工 4 六、质量要求及保证措施 6 七、安全保证措施 7 八、文明施工 8 九、应急措施 9 专业整理 涵洞基坑换填、回填施工方案 一、编制依据 1、本工程施工设计图纸及施工组织设计 2、《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》TB10752-2010? 3、《铁路桥涵地基和基础设计规范》（TB10002.5-2005）；? 4、《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009? 二、工程概况 1、新建蒙西至华中地区铁路煤运通道土建工程MHTJ-2标段，本工区施工段里程DK143+000-DK166+150段，位于毛乌素沙漠中，地势总趋势北高南低，海拔高程一般1372.0～1115.0，地形起伏不大，高差一般5.0m～10m。总长23.15km。本区段全长23.15km，共有大桥1座，中桥4座，小桥4座，框构箱涵66座，盖板涵3座。 2、地下水埋深0.4-1.4m（高程1203.00-1207.87m）。地下水主要由大气降水补给，主要排泄方式为蒸发，水位季节变化幅度1-3m。 3、本段地基换填的桥涵共42座，见下表。 三、施工部署 1、施工组织机构 工区长：张艳召 工区长：张艳召 副工区长：李迎辉 总工程师：张二恒 ? 计划合同部：李迎辉材料设备部：文 康安全管理部：王江源质量管理部：李向红 计划合同部：李迎辉 材料设备部：文 康 安全管理部：王江源 质量管理部：李向红 工程技术部： 李东东 桥涵施工2 桥涵施工2队 桥涵施工1队 2、施工道路? 根据本标段的实施性施工组织设计及施工现场的实际地形地质情况，本段涵洞位生产需要的设备、材料等工程物资运至施工现场，需修建施工便道。施工便道均按大临便道要求进行修建。 3、施工用电、施工用水? 本段涵洞地下水位较高；可在涵洞附近，施工红线内打设水井，利用水泵将水抽到施工现场，满足工地施工生产用水。施工生产用电均采用柴油发电机组进行发电，满足施工用电要求。 4、施工机具使用计划 主要施工机械配备表 序号 机械名称 规格型号 单 位 数 量 备 注 1 装载机 ZJ50C 台 2 2 洒水车 15m3 台 2 3 挖掘机（≥1.9） 336D 台 2 4 吊车 20t 台 2 5 自卸汽车 20m3 台 4 6 发电机 30kw 台 4 5、劳动力组织计划 为了优质、高效地完成好本涵工程施工，施工队伍组建严格按铁道部、建指有关规定组建施工队伍。劳务工人大部分是与我集团公司各企业长期合作、铁路施工经验丰富的长期合同工人。 劳动力组织计划表 序号 工班名称 人数 承担任务 1 施工队长 2 负责质量、进度、安全、环保水保、文明施工等全面管理 2 技术员 6 负责分管作业分队的现场技术和资料管理 3 质检员 3 负责全队质量管理 4 安全员 2 负责全队安全管理 5 材料员 2 负责全队材料管理 6 工班长 6 负责所在工班施工管理 7 普 工 60 负责基坑土方开挖整平，基坑围护， 四、施工准备 4.1.首先应根据设计要求选择 五、施工方法及方案 5.1基坑放样 由测量人员用全站仪精确测量基槽平面位置，根据基坑底面尺寸及埋置深度、地质水文条件等确定基坑开挖的尺寸。基坑底平面尺寸比结构物基础设计尺寸每边各加宽1.5米。开挖边坡系数1:1.75，由测量人员定出开挖边桩，连接边桩为基坑开挖边线。在放样过程中适当加大基坑开口尺寸，已保证在基坑开挖过程中遇到不稳定土层时，能够适当加大不稳定土层的坡率。 5.2.基坑开挖? 5.2.1.基坑土方开挖采用挖掘机开挖与人工配合的开挖方式，自卸汽车运土至指定地点存放。基坑顶部无静荷载。根据现场土质实际情况适当调整开挖坡度，开挖至设计基底以上30cm左右后，采用人工开挖整平，以免开挖过深影响涵底地层的扰动。人工整平时做好基坑排水，四周设排水沟，宽30cm，深30cm，两头设置集水坑，采用功率完好的水泵在集水坑中，排出地下渗水及下雨积水。 5.2.2.开挖过程中，随时注意基坑四周的土壁情况。当基