冲击钻钻孔作业指导书.docVIP

. . 新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程 MHTJ-17标段桥梁工程 编号：MHTJ-17-QLZY01 冲击钻钻孔作业指导书 单位：中铁六局集团有限公司蒙华铁路 MHTJ-17标段项目经理部 编制： 审核： 批准： 2015年10月15日发布 2015年10月16日实施 目 录 TOC \o 1-1 \h \z \u 31267 1．适用范围 1 27893 2．作业准备 1 27152 3．技术要求 2 19515 4．施工程序与工艺流程 2 19122 5. 施工要求 3 3095 6．劳动组织 12 20090 7．设备机具配置 13 31951 8．质量控制及检验 13 13765 9．安全及环保要求 14 4531 10. 钻孔事故的预防和处理 15 . 1．适用范围 适用新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程MHTJ-17标段冲击钻钻孔施工。 2．作业准备 2.1内业技术准备 在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计及专项方案，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉下列技术规程和验收标准。 《新建蒙西至华中地区铁路煤运通道工程项目管理规定》、《蒙西至华中铁路晋豫指挥部工程技术管理交底》、《质量安全管理交底》。 《铁路桥涵工程施工安全技术规程》 TB10303-2009 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 TB10424-2010 《铁路混凝土工程施工技术指南》 铁建设[2010]241号 《客货共线铁路桥涵施工技术指南》 TZ203-2008 《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》 Q/CR 9212-2015 对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后上岗。 2.2外业技术准备 收集工程地质、水文地质、工程数量、测量放样、钻孔桩施工参数、工序验收情况。 由作业队长确认人员、设备、材料、机具、作业环境满足作业要求。 3．技术要求 3.1钻孔桩桩位偏差、桩身倾斜度、桩径及桩长符合设计要求。 3.2钻孔桩检孔器满足《铁路桥梁钻孔桩施工技术规程》，并通过监理检验。 3.3钻孔过程中配制好泥浆，泥浆比重、粘度适当，避免塌孔。 3.4对于设计图纸有扩孔要求的钻孔桩，施工时按图纸要求施做。 3.5在大面积桩基施工前，对首件工程进行评估，通过评估的工艺、工法及管理措施进行总结提炼，并进行持续改进和提升，用以指导标段内同类工程的施工。 4．施工程序与工艺流程 4.1施工程序 施工程序为：施工准备→测量定位→埋设钢护筒→配制泥浆→安装钻机→钻进→终孔→清孔→三检合格→监理验收 施工过程中，每道工序必须按“三检（自检、复检、专检）”制度执行。 4.2工艺流程 5. 施工要求 5.1 施工准备 施工前根据墩台位置及现场实际情况，综合考虑钻机移动方便，钻进时不偏沉，有利于材料运输堆放，利于混凝土灌注等因素，合理布置，平整场地。铲除表层松轻厚土，夯打密实。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。钻孔场地在浅水中时，采用筑岛法。岛顶面通常高于施工期间可能出现的最高水位的0.5m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。 5.2施工工艺 5.2.1测量放线 场地平整后放线定桩位，测量采用全站仪或GPS测定桩孔位置，定位后根据地质情况，要在每个桩位中心点打入一根φ16钢筋或木质方桩打钢钉做桩位标记，埋设必须牢固。护桩使用4根φ16钢筋或木质方桩打钉子纵横十字形埋设孔位护桩，护桩必须牢固，施工过程中不得扰动护桩，必要时用混凝土进行固定，如护桩松动重新进行校核埋设。桩位放线后，由现场监理见证合格后，方可进行埋设护筒。 5.2.2埋设护筒 护筒采用6-12㎜厚钢板制作，并在顶部焊加强筋和吊耳,内径比桩径大30～40cm.护筒的入土深度应根据水文地质情况确定，陆地钢护筒的顶标高应高出地下水位2m，并高出地面0.5m。钢护筒的埋深为护筒外径的1-1.5倍，但不得小于1m。对于砂土和粉土等透水地层埋深深度同上，但宜用不透水土换填至护筒刃脚下不少于0.5m，换填直径超出护筒直径0.5m～1.0m 。 钢护筒采用挖埋法埋设，人工配合机械挖坑埋设就位，回填黏土并夯打坚实（详见护筒埋设示意图） 护筒埋设完成后，由测量人员进行护筒位置及标高校核，并在护筒上用红油漆做标记，校核完成后向现场施工人员下测量交底。护筒