排洪渠基坑开挖专项工程施工设计方案[深基坑边坡稳定性计算书].docVIP

中铁十八局集团第二工程有限公司安溪县中山大桥工程项目经理部 PAGE 第 PAGE 1页 word格式文档 专业整理 工程概况 工程简介 安溪安翔公路中山大桥及连接道路、排洪等配套工程第一标段，排洪渠起止里程PHK0+940～PHK1+338.18，共计398.18m。排洪渠结构形式为直径6.2m的单洞圆形断面，排洪汇水面积15.2Km2。主要工程内容包括基坑开挖、拆除现状渠道暗涵、钢筋混凝土管涵。基坑开挖深度1.5~25.5m，开挖总方量约7万m3。 岩土层岩性及分布情况 根据《安溪县中山大桥及连接道路、排洪等配套工程岩土工程勘察报告》，拟建管道地层自上而下依次为：杂填土①1（Q4ml）、素填土①2（Q4ml）、填石①3（Q4ml）、粉质粘土②（Q4al-pl）、卵石③（Q4al-pl）、圆砾④（Q4al-pl）、粉质粘土⑤Qdl）、残积砂质粘性土⑥Qel、全风化花岗岩⑦（r3b）、砂土状强风化花岗岩⑧（r53b）、碎块状强风化花岗岩⑨（r53b）、中风化花岗岩⑩（r53b）。 沿线钻孔分布情况 钻孔柱状图及岩土层设计参数建议值表见下图： 编制依据 参考资料 《建筑施工计算手册》江正荣 编著 《实用土木工程手册》第三版 杨文渊 编著 《地基与基础》第三版 《土力学》等相关文献进行编制。 《安溪县安翔公路中山大桥及连接道路、排洪等配套工程施工设计图》 《安溪县中山大桥及连接道路、排洪等配套工程岩土工程勘察报告》 计算土坡稳定性采用圆弧条分法进行分析计算，由于该计算过程是大量的重复计算，故本计算书只列出相应的计算公式和计算结果，省略了重复计算过程。 本计算书采用瑞典条分法进行分析计算，假定滑动面为圆柱面及滑动土体为不变形刚体，还假定不考虑土条两侧上的作用力。 参数信息: 条分方法：瑞典条分； 考虑地下水位影响； 基坑外侧水位到坑顶的距离(m)：18.353； 基坑内侧水位到坑顶的距离(m)：21.500； 地下水位较低，不考虑地下水位影响。 放坡参数 荷载参数 土层参数 强风化及中风化花岗岩边坡稳定性良好，可不进行验算。 施工计划 施工进度计划 材料与设备计划 主要施工机械投入计划表 序号 设备名称 型号及规格 数量 单位 备注 1 挖掘机 PC300-5 2 台 2 长臂挖掘机 Pc800 1 台 3 轮胎式装载机 PYZ2250 1 辆 4 汽车吊 QY-25t 1 台 5 自卸汽车 CQ30-290 5 辆 6 焊接机 BX-315 5 台 7 发电机组I 200KW 1 台 8 光轮压路机 3YH21/24 2 台 9 洒水车 WX144AS 1 台 10 电动切割机 DYJ32 2 台 11 钢筋切断机 GJ40 1 台 12 木工压刨床 MB206 1 台 13 木工圆锯机 MJ225 1 台 14 插入式振捣器 ZG50 3 台 15 平板振动器 ZB11 2 台 16 电动轻夯机 DL-1 2 台 17 蛙式打夯机 HW-20 2 台 18 潜水排污泵 50m3/h 7 台 19 电动试压泵 4DY-100/h 2 台 测量设备投入计划一览表 序号 设备名称 型号规格 单位 数量 备注 1 激光全站仪 索佳30PK 台 1 2 水准仪 三鼎/DS-32D 台 1 劳动力计划 序号 主要工种 基坑施工阶段 备注 1 管理人员 6人 2 汽车司机 10人 3 机械司机 16人 4 电工 1人 5 测量工 2人 6 土方工 12人 7 钢筋工 8人 施工工艺技术 基坑开挖 基坑竖向开挖施工顺序：测量放样→安全防护→开挖原地面→开挖一级边坡→开挖二级边坡→开挖三级边坡→基坑排水→基坑验收→人工清基→垫层封闭； 典型基坑开挖横断面图： 基坑纵向开挖顺序：PHK1+140→PHK1+338.18→PHK0+940→PHK1+140，逐节开挖；基坑开挖及土方转运如下表： 基坑开挖前，在基坑四周开挖线2m外设置扣件钢管栏杆，并绑密目网，设置警示牌，防止人员及物体坠落。边坡逐级搭设人形台阶，供施工人员上、下基坑。 基坑开挖拟采用2台挖掘机分级错台大开挖，长臂挖掘机修整边坡，汽车运输，合格可利用填料堆放在线路内指定区域，清表腐殖土弃至业主指定弃土场。机械开挖在基底位置应预留20cm厚，待基底验收符合设计及规范要求后，采用人工清基至设计标高，并即刻按照设计要求施工垫层进行封闭。临时排水沟槽可用机械直接开挖至排水深度，人工清理至排水通畅即可。 基坑排水 基坑开挖后至标高后，在基坑左侧设置50cm宽排水沟、右侧设置200cm宽临时排水沟，沟深1.0m，上部砌筑0.8m高厚0.5m的浆砌石挡土墙，为防止水流冲刷边坡和减小边坡土体含水量，拟在排