地铁车站主体结构模板安装技术交底.docVIP

技 术 交 底 记 录 编 号 工程名称 交底日期 施工单位 分项工程名称 交底提要 地铁车站主体结构模板安装 交底内容： 一、侧墙模板及单侧支架施工 侧墙模板组成见下图 1.模板拼装流程 胶合板上弹线→下料→铺面板→弹线铺木梁竖肋→上槽钢背楞和吊钩→钉端头木方→模板吊升靠在堆放架上。 2．模板拼缝结点 如下图，木梁模板通过芯带进行连接，模板与模板之间直接拼缝时，采用拼缝一的做法，当模板与模板之间不能拼在一起时，则增加拼缝模板，用芯带压住拼缝模板，按拼缝二做法。 3．阳角连接节点 阳角处模板通过45度的斜拉杆连接，角部合成企口形式，因为斜拉杆为45度方向受力，能有效保证角部不开模、不漏浆。（如下图） 阴角处模板通过定型角模连接，角模和直墙模板用直芯带连接。可以保证接口处的严密、不开模、不漏浆。 4．单侧支架的结构 单侧支架由埋件系统部分和架体两部分组成，其中： 埋件系统包括：地脚螺栓、内连杆、连接螺母、外连杆、外螺母和横梁。 架体部分高度有以下规格：H=3600标准节、H=1600加高节、H=3200加高节。施工时根据墙体高度选配。支架形式见图： 5、模板及支架安装 1）埋件部分安装 地脚螺栓出地面处与砼墙面距离：在底一层直墙段为194mm；各埋件杆相互之间的距离为300mm。在靠近一段墙体的起点与终点处宜各布置一个埋件，具体尺寸根据实际情况而定。 埋件系统及架体示意图见下图，