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2013潍柴汽车创新设计大赛 尊重自然·睿智创新 汽车速度门控制系统说明书 参赛人员： 刘嘉斌 艾志伟 罗庚 指导老师 : 谢良喜 2013年7月15日 汽车速度门控制系统介绍 【摘要】 随着现代汽车工业的发展，节能环保已经变成汽车的重要评价指标，同时人们对汽车乘坐舒适性的要求也越来越高。目前，当代汽车多采用离合器、油门、制动器与变速器的配合来实现对汽车速度的控制，大体分为两类：手动档和自动档。手动档汽车马力足使用得当会有很好的效果，但实际操纵舒适度不佳，换档不熟练会使汽车产生顿挫感、耗油量也增加。自动档汽车操作平稳但是却较为耗油，并且加速性能不佳。鉴于现有汽车存在以上缺陷，设计出速度门控制系统，该系统用于汽车行驶速度控制，将油门与变速器档位合二为一，并控制离合器，实现对车速的直接控制。踩下速度门，给定需要达到的某速度，速度门控制系统的plc根据之前设定好的程序，对油门和变速器档位和离合器进行调节，使行驶速度在汽车发动机以最少的转数行驶最大的距离的情况下尽快达到给定速度。在达到给定速度的过程中，自动逐步增加油门，松开与合紧离合器，变换档位，并使之在换档的过程中平稳，不卡壳，达到节约燃料，舒适安全的目的。 一、原理介绍 图一 总体模型 1.1、总体概