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3. 直昇機介紹 2003_緯華直昇機暑期實習SUMMARY CONTENTS 內容 3. 直昇機介紹 3.1 美國_貝爾204 UH-1N 3.2 美國_UH60 黑鷹 3.3 美國F28輕型多用途直昇機 3.4 英、法合作AH-Mk5 3.5 美國貝爾 AH-1Z 3.6 美國AH-64 阿帕奇 3.7 新加波 EC-120 EC 3.8 美國 Robinson R22 R44 3.9 美國 RAH-66科曼奇 3.10 K-MAX 3.11 H28-AS355-MH2000 3.12 蘇聯米26米34米2 3.13?美國貝爾直昇機公司 3.14 XV-15 貝爾301 3.15 美國 MD900(雙發無尾旋翼直昇機)? 3.16 美國 MD500_無尾旋翼直昇機(NOTAR) 3.17 法國SA321 3.18 德國 BKll7 3.19 義大利阿古斯特 A109 3.1 美國_貝爾204 貝爾204是美國貝爾公司研製的軍用中型多用途直昇機。 是美國60 ~70年代三軍主力通用多用途運輸直昇機。 1955年開始研製，1956年10月第一架原型機試飛， 1958年首次交付使用。 美國_貝爾204 UH-1N 3.2 美國UH60 黑鷹 S-70是美國賽考斯基公司爲美國陸軍研製的雙發單槳戰鬥突擊運輸直昇機。公司編號S-70，綽號“黑鷹”(B1ackHawk)，是UH-1的後繼機。 是美國陸軍和海軍今後20~30年運輸直昇機的主力。1972年開始研製，1974年10月原型機YUH-60A首次試飛，1977年8月開始生産，1979年4月開始交付使用。 美國 UH60 黑鷹 S-70的主要型別有： UH-60A“黑鷹”，美國陸軍突擊運輸型； UH-60B， UH-60A的改型； EH-60A，電子對抗型； EH-60B，遠距目標截獲系統(SOTAS)型； EH-60C，電子對抗型，1987年7月開始交付，共生産66架； HH-60A“夜鷹”，空軍戰鬥救援型，1989年3月開始交付； MH-60A;MH-60G，空軍戰鬥救援型，用於取代 HH-60A“夜鷹”； MH-60K，特種作戰型，1990年6月首次飛行，預計首批購買23架； VH-60A，首腦和行政專機型，1988年11月開始交付； SH-60F“大洋鷹”，美國海軍艦載型，至1990年5月已交付16架3S-70A， UH-60A的戰術通用型，是爲國外生産的； 3.3 美國F28輕型多用途直昇機? F28是美國思斯特龍直昇機公司研製的三座輕型多用途直昇機 F28是美國思斯特龍直昇機公司研製的三座輕型多用途直昇機。1962年5月12日第一架F28首次飛行。同年11月13日在一次意外事故中墜毀。第二架於1963年初製成，同年11月4日獲得臨時適航證。 F28 F28／“恩斯特龍”280(美國)只生産了數量有限的幾架。1968年開始生産改進型F28入，至1990年1月1日共生産了865架各種改型。 　　3.4 AH-Mk5 “山猫”是英、法合作生産的雙發多用途直昇機。1971年3月，第1架原型機首次試飛。 “山猫”有以下主要型別：“山猫”AH.Mkl英國陸軍通用型，總共生産了113架， 美國F28輕型多用途直昇機 // AH-Mk5 3.5 美國貝爾 AH-1Z 貝爾209是美國貝爾直昇機得克斯特朗公司研製的專用武裝直昇機。用於給運輸直昇機護航和火力支援。美國軍方編號AH—1。1965年3月開始研製，1965年9月首次試飛，1967年6月開始交付。 3.6 AH-64 阿帕奇 休斯77是美國原休斯公司(後併入麥.道公司)根據1972年11月美國陸軍“先進攻擊直昇機”(AAH)計劃研製的先進攻擊直昇機。軍用編號AH—64A，“阿帕奇”(Apache)。該機技術要求是：具有良好的機動性，精良的武器裝備，具有晝夜飛行作戰能力，良好的生存性和良好的抗墜毀性，使用壽命15年，儘量减少外場維護時間。 美國貝爾 AH-1Z //美國AH-64 阿帕奇 //新加波 EC-120 EC//美國 Robinson R22 R44 3.7 新加波 EC-120 EC 3.8美國 Robinson R22 R44 　3.9 美國 RAH-66科曼奇 　RAH—66“卡曼奇”直昇機是波音公司和賽考斯基公司聯合研製的雙座偵察／攻擊／空中作戰直昇機。1982年美國陸軍提出輕型直昇機實驗計劃(LHX)，最初陸軍要求研製—種輕型攻擊／偵察／空戰多用途直昇機，用於替換 UH—l、AH-l、OH—58和OH—6，總要求量爲5000架；1987年這—數位降到2096架，僅需求能執行偵察和攻擊任務。用於替換美國陸軍現用的3000架直昇機