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- 2019-06-08 发布于浙江
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复习提问 进气歧管绝对压力传感器的作用? 进气歧管绝对压力传感器的工作原理? 任务四 燃油供给系—— 检测油泵继电器 完成课堂复习题 油压调节器 1、作用: 保持发动机在各种工况下汽油压力都在规定的范围内,同时保持汽油压力和进气真空度之间的压力差为恒定值(通常为250kPa)。 思考: 为什么要使燃油管压力与进气歧管压力保持恒定的压力差? 喷油器结构 喷油量 燃油压力和进气压力 喷油器开启时间 燃油压力调节器 P油-P管=常数 喷油器的喷油量由结构及开启时间决定 2、油压调节器的结构 回油阀 膜片 真空管 进油口 回油口 3.油压调节器的工作原理 大负荷时: △Px↓ 回油量↓ P油压↑ 小负荷时: △Px↑、回油量↑、 P油压↓。 油压 真空吸力 弹簧力 P油压、真空(△Px)与弹簧力F之间的平衡过程 当 P油压+ △Px﹥F 时: 膜片上移、回油。(定压250 Kpa) 当 P油压+ △Px﹤F 时: 膜片下移、停回油 当 P油压+ △Px=F 时: 阀门维持一定开度。 、、 小组合作完成油泵继电器的电路检测 1、自制检测步骤写在作业本上。 2、抄画2013款科鲁兹1.6LDE发动机燃油泵继电器电路图。
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