交通运输系统网络规划评价概要课件.pptVIP

7.3 经济评价 ２ 效益费用比(BCR) 项目的效益费用比是项目评价年限内各年效益的现值总额和各年费用的现值总额的比值，其经济含义为每万元的投资费用可以获得多少效益。 式中：BCR—效益费用比； Bt—第t年的效益金额，万元； Ct—第t年的费用金额，万元； Pt—按社会折现率计算的第t年折现系数； n—规划项目的计算年限。 。 7.3 经济评价 3 内部收益率(IRR) 内部收益率即项目 在计算年限内，使各年 净现值的累计值等于零 时的折现率。即使用一 种折现率使其项目的费 用现值总额和效益现值 总额相等，这个折现率 即为内部收益率。 式中：Bt—第t年的效益金额，万元； Ct—第t年的费用金额，万元； Pt—按社会折现率计算的第t年折现系数； n—规划项目的计算年限。 。 7.3 经济评价 ４ 投资回收期 投资回收期是以规划项目的净效益抵偿项目建设总 投资所需的时间。投资回收期要包含时间价值因素，即 对建设投资费用和效益采用同一折现率折为现值，然后 再计算费用和效益相抵的年限。投资回收期短表明获利 能力较高，风险较小。 。 7.3 经济评价 三、规划项目的直接社会经济效益 １ 缩短运距，减少运输费用所产生的效益 若规划项目实施而缩短运距，则规划项目上分配的 交通