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; ; ; ;一、超声波测量系统的组成;1.超声波发射器; ;2.超声波接收器;3.控制柜;4.测量头;C20，C30主要用于测量车身定位孔，自找中心，在测量较小的孔时C30可以代替C20。
C75S圆锥，用于测量无悬架状态下的减震器支座。;E25S,E50S,E100S,E400S加长杆，用于延伸测量点。;N系列螺母，测量车身上各种螺栓测量点，共有N8到N16各种圆螺母，带有F后缀的是连接细牙螺栓，带有M后缀的为连接粗牙螺丝。
A25S转角杆，用于测量车身侧面的测量点。
HB45S,HS45S螺母连接框，通常与圆螺母一起使用，HB45S是用于N12以上的螺母，HS45S是用于N12以上的螺母。;SHM系列螺纹件，根据提示与T25配合拧到车上的螺母测量点，从SHM6到SHM16各种螺纹件，同样带有F后缀的为细牙螺纹，M为粗牙螺纹。;T25螺纹件配合件，将螺纹件插到T25后与车身的螺母测量点连接。
MCP球头支撑和BHM测量杆，主要用于测量车身上部，通常情况下两件是配合使用的。
SH102发射器，与横梁连接，发射超声波，在发射器上有两个超声波发射孔。
SP15分离器
S29S-29M插座，用来连接大的六角螺帽。
A35转角加长杆。;二、超声波测量原理;三、使用电子测量系统对车身进行测量;1.语言选择界面
开机后，系统将直接进入语言选择界面，选择对应语言。中文按键盘1或点击图标将进入下一界面。;2.欢迎界面;3.系统界面;4.工单界面;5.车型选择;点击F2为选择车型，选对车型后点击OK键;工单修改界面;6.准备界面;7.基准建立界面;8.参考点界面;9.其它参考点界面;10.测量界面;11.实时监控界面; ;12.打印界面;数据的升级; ;3.欢迎界面;4.设置界面;5.升级;设备自检;2.检测选择界面;3. PSU选择;5.电缆;6.电缆; ; ;文件备份和恢复; ;3.工单备份;
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