737NG飞机APU起动与关闭.pptVIP

737NG飞机APU起动与关断 2015年6月12日 APU起动 机下检查： 起动APU前，我们在机下绕机检查时要确保APU进气舱门和涡流发生器处无异物、无结冰（防止吸入异物或冰块损坏APU）；确保后勤务门是关闭的（防止APU起动时从后勤务门吸入异物损坏APU）； 驾驶舱检查： 1、确保P6、P18板所有跳开关处于闭合状态；（除特殊工作时所挂有警告标牌的以外） 2、检查操纵台上各手柄的位置；（拍五下） 减速板手柄 反推手柄 油门杆手柄 襟翼手柄 起动手柄 3、查看P5板上电门位置，确保相关电门位置在正确位； 转换汇流条在“AUTO”位，盖子是合上的 “APU BLEED”开关置“OFF”位 首先，需要在交/直流测量面板接通电瓶电门，盖好电瓶电门保护盖。将“standby power”电门打到“AUTO”位，并盖好电门保护帽。 a、DC选择旋钮置“BAT”位；b、AC选择旋钮置“APU GEN”位；c、电瓶开关置“ON”位，电瓶电压应不低于24伏； 备用电源在“AUTO”位，盖子是合上的 A、扳动并保持火警控制面板P8-1测试电门（TEST） OVHT/FIRE位并保持 A. 扳动并保持火警控制面板P8-1测试电门（TEST）至 OVHT/FIRE 位： (1) 确认火警控制面板上下列灯光亮： a) APU Fire Switch light (Red).