紧急调兵问题 ; (1)将这n名战斗人员中最后一名运到乙地算完成任务,以部队从甲地出发起,至第n名战斗人员到达乙地为止的运输时间为目标。不考虑先期到达战斗人员的军事价值。 ;(5)车速是人行军速度的倍k(k1)。 ;下面对于不同的; j=2,显然n名战斗人员一分为二,一半的人乘车,一半的人行军,到了途中某一点,让乘车战斗人员全部下车,改由行军前进,车辆返回去接另一半人员,但是如果车辆在途中超过第一批乘车人员,显然还要回过来再用车辆运他们,故这一方案不好,如果车辆在第一批乘车人员步行到达乙地之后到达乙地,显然也不是理想方案。
; 证明:只要不是同时到达,无论哪部分人先到,无论分几次到达,由于他们出发时间相同,而到达时间有先后,故总用时不等。又因为甲地到乙地只有一条路,路相同,所以他们的平均速度不等。可以让平均速度大的这部分战斗人员减少乘车里程(或乘车时间),增加行军路程,降低平均速度,而让平均速度最小(即最后到达乙地)的那部分战斗人员多乘车,增加他们的平均速度,即n名战斗人员中最小平均速度增大,最迟到达乙地的时间可以提前,因此原方案不是最优方案。
; 证明:因为车速大于人行军的速度,由于问题的目标根据定理1是同时到达乙地的时间,而这又取决于平均速度(车速与人行军速度的加权),显然要提高平均速度一定要充分利用车辆的高速优势。
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