钢结构的焊接培训教案.pptVIP

(4)弹塑性阶段(3~4段) 达到‘3’后，即使给荷载以很小的增量，连接的剪切变形迅速增大，直到连接破坏。 ‘4’点（曲线的最高点）即为普通螺栓抗剪连接的极限承载力Nu。 * N δ O 1 2 3 4 a b N N/2 N/2 Nu （1）螺栓杆被剪坏 栓杆较细而板件较厚时 （2）孔壁的挤压破坏 栓杆较粗而板件较薄时 （3）板件被拉断 截面削弱过多时 以上破坏形式予以计算解决。 * N/2 N N/2 N N N N （4）板件端部被剪坏(拉豁) 端矩过小时；端矩不应小于2dO * N N （5）栓杆弯曲破坏 螺栓杆过长；栓杆长度不应大于5d 这两种破坏构造解决 N/2 N N/2 由破坏形式知抗剪螺栓的承载力取决于螺栓杆受剪和孔壁承压两种情况，故单栓抗剪承载力由以下两式决定: * nv—剪切面数目； d—螺栓杆直径； fvb、fcb—螺栓抗剪和承压强度设计值； ∑t—连接接头一侧承压构件总厚度的较小值。 单栓抗剪承载力： 抗剪承载力： 承压承载力： d * N N N N/2 N/2 N/2 N/3 N/3 N/3 N/2 1、普通螺栓群轴心力作用下抗剪计算 * N/2 N l1 N/2 平均值 螺栓的内力分布 试验证明,栓群在轴力作用下各个