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解析汽车曲轴加工工艺 摘要：笔者结合实际工作经验，主要探讨当前主流曲轴生产加工的 工艺路线，采用的主要加工设备及优缺点，同时各种曲轴加工过程中容易 出现的问题。 关键词：发动机曲轴工艺分析工艺设计应力加工设备 1、 概述 随着经济发展，制造水平的进步，乘用车逐步在家庭生活中的地位也 越来越明显。汽车心脏部分是发动机，而发动机的组成部件之一曲轴，是 运用燃烧气体产生的动力，推动活塞进行直线运动转变成回转运动的桥 梁。曲轴的旋转运动是整车或发动机的动力源，曲轴在工作中承受交变载 荷，主轴颈和连杆颈圆角过渡处属于曲轴强度的薄弱环节，长期的高速旋 转运转和较大的交变负荷应力将造成曲轴圆角处产生裂纹或断裂。因此曲 轴的寿命是发动机考核的关键指标之一，所以保证曲轴加工基准各轴颈加 工精度及刚性，是备受关注的。 2、 曲轴材料、工程规范 曲轴工作状态，主轴颈作用于支撑整个曲轴，而连杆颈则与连杆相连， 带动连杆活塞做上下往复运动。 曲轴常用材料有：球墨铸铁、合金钢。对于汽油机曲轴和小型柴油机 曲轴，由于功率较小，曲轴毛坯一般采用球墨铸铁和优质碳素钢；中、重 型柴汕机曲轴毛坯一般采用合金钢。曲轴的材质首先得满足结构设计和加 工工艺正确合理，主要是材料强度决定曲轴的体积、重量和寿命。 曲轴的工程规范主要包括曲轴轴颈的材质性能、滚压条件、疲劳强度、 尺寸精度、表妞粗糙度以及清洁度要求等。材质性能主要通