子项目三铁路行车组织和运输安全.pptVIP

项目七：铁路运输工作组织 子项目三：铁路行车组织与运输安全 铁路行车组织 在整个铁路运输生产过程中，除了与旅客、货物和货主发生直接关系的联系以外，铁路内部为了完成旅客和货物运输任务而进行的机车车辆调移，以及与列车有关的一切工作，都属于铁路行车工作的范畴。 1、列车编组（列车的定义、分类、车次、货物列车牵引定数与换算长度） 铁路是以列车形式运送旅客和货物的，因此货物装车后还必须将货车编组成列车，才能进行运输。 货物列车牵引定数：为了规定一个货物列车应有的编组辆数，首先要确定货物列车的重量标准（或者叫做机车牵引定数）。根据列车重量标准才能把车流化为列车流，从而确定铁路各区段应开行的货物列车数量。 货物列车重量标准随机车类型、线路纵断面车辆运行阻力等因素的变化而不同。同一类型机车在不同限制坡度的线路上运行时，会有不同的牵引定数；反之同一区段内用不同类型的机车牵引时，货物列车的重量标准也是不一样的。 2、车流组织及货物列车编组计划（货流、车流） 列车数一般按重车方向确定。除了特殊情况以外，空车方向和重车方向的列车数相等，因而空车方向的列车就不能全部达到规定的重量标准（叫做不能满重或满轴），但是必须达到列车编成底辆数的要求（叫做必须满长）。 车流是从货流转化而来的。在一定时期内，由某一发站运往某一到站的货物吨数，叫做货流。在我国铁路的货流是由货物运输计划规定的，称为计划货流。 货