汕头市东坝仔片区堤路结合工程施工组织设计.doc

- PAGE 39 - 东坝仔片区堤路结合工程施工组织设计 一、编制目的、依据和原则 （一）编制目的 为了切实履行本项目建设单位、设计单位、监理单位及其他有关部门的各项要求，阐述说明：本项目工程的施工总体安排、施工总平面布置、施工进度计划，各分部分项工程的施工方案和施工方法，主要材料、施工机械设备、劳动力计划安排，结合工程特点提出的对工程质量、安全生产、文明施工、工程进度的技术组织措施，对关键工序、复杂环节的相应技术措施，防台风、雨季施工技术措施，减少扰民噪音、降低环境污染技术措施，维护交通措施，与本工程施工范围内其他项目施工的协调配合措施，既有地下管线及其他地上地下设施的保护加固措施等，充分阐述本单位的施工组织和技术方案，也做为本项目实施的指导和结算的依据之一。 （二）编制依据 1、汕头市联泰房地产有限公司对于本项目建设的有关文件、通知及答疑答复。 2、汕头市东坝仔片区堤路结合工程施工图设计文件。 3、国家、行业、地方的相关设计、施工标准、规范、规程。 4、现场实际勘查所收集的有关资料。 5、本公司同类工程成功的施工技术、方法和经验等。 （三）编制原则 1、严格按建设文件所规定的内容、格式及要求精心编制； 2、遵照设计文件和有关规范、规程及标准的技术规定和质量要求，科学地统筹安排各项工程施工顺序、区段划分、施工方法和进度，以及相应的保证措施； 3、根据本单位所具备的施工资源、管理能力、施工技术和成功经验等按照实事求是和因地制宜的原则，编制确保工程质量、安全及工期的保证措施，和环境保护、文明施工等各项行之有效的实施措施，以及疏导交通、与有关各方面紧密配合、协调一致的保证措施。 二、工程概况、施工总体目标、施工程序总体安排 （一）工程概况 汕头市东坝仔片区堤路结合工程位于新津河西岸，拟建工程包括2362.6米长的道路以及相应的防潮堤和4个外挑观景平台。包括道路工程、排水工程、照明工程和防潮堤工程 东坝仔片区由现状老堤路、金津桥及本工程堤路围合而成，本工程堤路为南北走向，北侧起点于现状老堤路，向南与规划长江路相交，下穿金津桥，终点亦与现状老堤路相交。道路等级为次干路，横断面宽度20米（2.5米人行道+15米车行道+2.5米人行道），车行道路面结构为5cm中粒式改性沥青混凝土+粘贴应力吸收防水土工布+22cm厚水泥混凝土+15cm厚6%水泥稳定碎石上基层+18cm厚4%水泥稳定石屑下基层，人行道路面结构为3cm厚花岗岩面板+3cm厚1：3干硬性水泥砂浆+10cm厚C15水泥混凝土+15cm厚6%水泥稳定石屑。 本工程排水管道根据不同管径采用HDPE中空壁缠绕排水管和钢筋混凝土承插管，管道基础均采用120°砂石基础，前者采用电热熔连接带接口，后者采用橡胶圈承插接口。 照明工程包括路灯及其基础、线路敷设、配套的变电站、控制系统等项目的施工。 防潮堤为斜坡式，包括下缘的浆砌毛石挡土墙和上缘的钢筋混凝土防浪墙，沿堤围共设置四个观景外挑平台，与防浪墙相接，平台基础采用Ф600预应力高强混凝土管桩。 本项目施工场地位于汕头市东坝仔片区，地处韩江三角洲冲积平原前缘，地势较平坦，场地北侧为新津河。场区属南亚热带湿润型气候区，受海洋气候调节，冬夏季风影响明显。雨量充沛，年平均降雨量1462～1932毫米，每年4至5月、10至12月为平水期，12月至次年3月为枯水期。夏季长，冬季短，气候温和湿润，年平均气温21～22°C。场区地表水主要为新津河水，新津河所处水域为弱潮型的出海河口，水位受外海涨落潮影响，最高水位为1.65米（黄标）、最低水位为-0.45米（黄标）、常见水位为0.5米左右（黄标）；河流最大流速为1.5米/秒（退潮时）。建设场地处于我国东南沿海地震亚区，地震基本烈度为八度。场地土类型属软弱场地土，建筑场地类别为Ⅲ类场地。 （二）施工总体目标 1、质量目标 以先进的施工设备、具有丰富施工经验的技术骨干和科学的管理体系，以及合理的资源投入，确保本项目质量目标的实现。 本工程质量目标为：各分项（工序）、分部（部位）和单位工程，按有关的质量检验评定标准验收，工程一次验收合格率100%，优良品率85%以上，争创优质工程。 2、安全目标 本工程安全目标为无重大安全事故，无工伤死亡、无倒塌、无火灾、无中毒事故，轻伤负伤频率控制在1%以下，各项施工安全指标符合国家有关法规及有关工程施工安全技术规程的要求。 3、工期目标 我公司一向承建工程合同履约率达100%，从未受过拖期处罚。 本工程计划按监理工程师批准的时间准时开工，按照建设单位要求的时间完工交付使用，各个节点工期严格遵守建设单位的要求。 计划工期以合同要求工期为基准，施工中紧抓进度控制，按期完成预定的节点工期，根据实际情况随时进行计划调整，确保实际工期满足业主要求，并争取提前完工。 （三）施