临近铁路营业线通信、信号、电力、电力牵引工程安全风险告知书.pptVIP

中铁二十四局集团公司安全质量监督处 联系电话：021 021 021 2014.10.2 邻近铁路营业线通信、信号、电力、 电力牵引工程安全风险告知书 * 编号:06 -6 × × ×同志： 您在我项目部即将从事 邻近铁路营业线通信、信号、电力、电力 牵引作业或负责技术、施工、安全、材料、设备管理 工作，为了 使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、 应急处置措施等，特编写本安全风险告知书，请您认真阅知，如您 有困难和疑惑，请及时向我们专职安全员和工程技术人员提出，他 们会向您耐心讲解。如您确定已清楚了解所从事工作的安全风险后， 请在下方签上您的姓名并盖上手印。 从业人员安全风险告知书 * * 邻近铁路营业线通信、信号、电力、电力牵引工程 或技术、施工、安全、设备、机具、材料管理 序号 部位或 名称 危险源 潜在事故 防范措施 1 班前 安全预想 作业班组负责人未在每天开工前，进行班前安全预想，向作业人员强调有针对性的安全注意事项 铁路交通事故等 作业班组负责人在每天开工前，应进行班前安全预想，向作业人员强调有针对性的安全注意事项 2 劳动保护用品佩戴 未做到进入施工现场的所有人员按规定佩戴相应的劳动保护用品 铁路交通事故等 进入施工现场的所有人员，必须按规定佩戴相应的劳动保护用品 3 专项施工方案 邻近营业线施工前未编制专项施工方案；邻近营业线施工方案未经铁路相关部门审批，未与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议，铁路运输部门未纳入月度施工计划就组织施工；影响行车安全的施工，未在设备管理单位监护下进行 铁路交通事故等 邻近营业线施工前未编制专项施工方案；邻近营业线施工方案必须经铁路相关部门审批；施工单位与设备管理单位和行车组织部门签订施工安全协议和配合协议，铁路运输部门纳入月度施工计划后，方可组织施工。影响行车安全的施工，必须在设备管理单位监护下进行 一.存在的危险源及防范措施 * * 邻近铁路营业线通信、信号、电力、电力牵引工程 或技术、施工、安全、设备、机具、材料管理 一.存在的危险源及防范措施(2) 序号 部位或 名称 危险源 潜在事故 防范措施 4 相关人员上岗资格 主要管理人员未经过铁路施工专业培训，经考试合格后任职；驻站联络员及工地防护员未经过铁路施工安全培训，考试合格后持证上岗 铁路交通 事故等 主要管理人员必须经过铁路施工专业培训，经考试合格后方可任职。驻站联络员及工地防护员必须经过铁路施工安全培训，考试合格后持证上岗 5 通信 工程 施工 光电缆施工防护不当；工具、材料侵限；电缆接续、割接错误，零线与保护地合设、电源的正负极接错及外电源引入质量不良，通信数据未备份；室内施工使用电器产生明火，进入通信机械室未执行登消记制度，室内施工损伤既有设备；无线通信铁塔组立、天线安装未防护；机车天线安装未防护；当采用综合接地时，未与综合接地系统的贯通地线进行等电位连接；系统的防雷、电磁兼容及接地不彻底；室内未制定防火措施并配备灭火装置 铁路交通 事故等 光电缆施工防护符合要求；严禁工具、材料侵限；电缆接续、割接正确，零线与保护地分设、电源的正负极接对及外电源引入符合规定，通信数据有备份；进入通信机械室要严格进行登消记制度，严禁室内施工使用电器产生明火，损伤室内施工既有设备；无线通信铁塔组立、天线安装有防护；机车天线安装有防护；当采用综合接地时，应与综合接地系统的贯通地线进行等电位连接；系统的防雷、电磁兼容及接地应彻底；室内制定防火措施并配备灭火装置 * 序号 部位或 名称 危险源 潜在事故 防范措施 6 信号 工程 施工 未与设备管理单位和行车组织单位签订施工安全协议；未调查了解既有信号设备类型和使用情况；施工及施工过渡、开通方案不合理或未按批准的方案实施，未制定应急预案；挖沟、坑前未对地下设施进行调查，采取相应的防护措施，避免造成挖伤、挖断光电缆现象发生；信号电缆绝缘不良，设备配线错误；竖立或拆除高柱信号机柱时未登记要点及按规定设置防护；尚未开通的信号机打无效标或漏光；工具、材料放置侵限或使轨道电路短路；在营业线上安装、更换钢轨绝缘时未登记要点；电力牵引区段更换轨道设备需断开轨道牵引回流通路时，未执行先通后断原则；道岔调整不密贴。在非正常行车施工中，工务钉固道岔的转辙机未甩 杆、未断开安全接点、未切断启动电源； 营业线施工，未对既有设备进行可靠防护；施工借用既有信号电缆、电源；过渡施工未对新设备与既有设备结合部位查线摸底，确认实物与图纸是否相符；采用封连线或其他手