伺服液压通用测试系统论证报告-室管理处-浙江师范大学.DOC

PAGE PAGE 8 大型仪器设备购置论证报告 仪器设备名称 伺服液压通用测试系统 项目名称 轨道工程材料测试与诊断系统 项目负责人 邱欣 填表日期 2017年6月10日 实验室管理处制 填表说明 1．单价10万元及以上仪器设备的申购均需填写此表，并与申购计划一起上报有关部门。 2．所在学院（部门）组织3—7人单数技术专家进行论证，并通知项目经费管理、设备管理等部门参加论证。申请单一来源采购的需3人以上单数非本校专家参加论证；未列入全省统一论证进口产品范围的进口产品需5人以上单数非本校专家参加论证。 3．论证会由专家组组长主持，主要程序为：申购人报告、现场考察、专家质询与讨论、专家组形成论证意见并签名。 4．专家论证同意，经学院（部门）、项目经费管理部门签字并盖章后，报本科教学部（实验室管理处）网上公示一周无异议后实施。 5．此表一式1份（如设备为进口设备，请提交2份）。 设备名称 中文 伺服液压通用测试系统 英文 Servo-Hydraulic Fatigue Testing System 规格型号 UTM-30 申购数量 1 现行 单价 人民币 1,330,000.00 美元 购置经费 来源 轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目 运行经费来源 轨道交通、智能制造及现代物流产教融合实训基地建设项目 主要技术指标与功能 伺服液压通用测试系统可进行轨道垫层及基层等相关工程材料的间接拉伸蠕变和强度、动态模量、回弹模量、永久变形、疲劳寿命、低温拉伸强度等参数的动态测试。系统的必备部件包括：加载架、液压源、温控箱、数据采集控制系统、试验软件、各试验模块和夹具、计算机、空压机等部件。 1.技术规格： 1.1 加载架 （1）双柱式加载架，加载模式为液压伺服控制； （2）加载能力：静态不小于+/- 130kN，动态不小于+/-100kN； （3）荷载由传感器测定，传感器分辨率不大于0.01kN； （4）加载架净空：水平柱间距不小于600mm；竖向净空不小于1000mm； （5）双向作用伺服液压作动器，加载频率不小于60Hz。 1.2 液压源 （1）油箱容量：≥200升； （2）高压：≥200bar； （3）低压：可调节。 1.3 数据采集控制系统 （1）通过控制系统能够生成多种加载波形，如正弦波、半正弦波、方波、斜波、三角波等，并且可通过软件自定义控制生成任意波形； （2）通讯接口：USB （12Mb/s）通讯端口和Ethernet（10/100Mb/s）； （3）通道数：不小于8通道，确保各模块试验； （4）控制轴数量：不少于2个； （5）采样频率：不小于5kHz，所有通道同步采集。 1.4 环境箱 （1）温度控制范围：–50℃～+100℃； （2）控温精度：中心位置达到+/-１℃，提供可以自由调节位置的温度传感器，可以在试验过程中监测试件周围的温度，提高控温精度； （3）制冷速率：非梯度控制模式时达-30℃/小时，梯度控制模式时达-20℃/小时。 1.5 活塞式空压机 排气量：0.36m3/min； 压力：0.8Mpa； 功率：4kw； 储气罐容积：150L； 电压380V。 1.6 冷干机 处理风量：1.0 冷媒：R~12 媒压缩机马达：1/4HP 电源：220V 50/60Hz 使用条件极限： a、入口温度80℃ b、周围温度45℃ c、空气压力10Kg/cm2（超压力接受特殊定制） 1.7 计算机 国际知名品牌机 21寸液晶显示器 酷睿i5处理器 500G硬盘 4G内存 win7系统 2. UTM-30伺服液压通用测试系统具体应实现以下功能 （1）间接拉伸试验； （2）间接拉伸蠕变 - AASHTO T322/TP9； （3）单轴循环压缩试验； （4）ASTM WK48574 半圆弯曲抵抗温度裂缝的试验； （5）单轴疲劳试验模块 AASHTO TP107 （SVECD）试验； （6）动态模量试验； （7）无粘结材料和沥青混合料三轴试验； （8）四点小梁弯曲试验； （9）三点弯曲试验； （10）温度应力约束试件试验； （11）半圆弯曲测试试验； （12）无侧限拉伸压缩试验。 用房情况 地 点 面积 辅助设施配备 是否 需改建 落实 情况 工学院新大楼 150m2 齐备 否 已落实 管理和使用技术人员配备 姓 名 职称 专管 或兼管 是否 使用过 熟练 程度 是否 需培训 邱欣 副教授 兼管 是 熟练 需要 吴金洪 副教授 兼管 是 熟练 需要 毛程远 讲师 兼管 是 熟练 需要 施俊庆 讲师 兼管 是 熟练 需要 孟国连 实验员 兼管 是 熟练 需要 主要用途和适用学科范围 UTM-30伺服液压通用测试系统能够控制测试试样的环境温度，可针对试样施加各种类型的动/静态荷载，用于测定轨道工程材料在动/静态荷