马巷大桥钢管支架施工方案修正版.docVIP

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  • 2019-06-08 发布于浙江
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一、概述 1、 工程概况 东界路是环同安湾路网的一部分,是贯穿翔安区南北的城市I级主干道,沿海岸跨下潭尾海湾和东坑湾。其中跨下潭尾海湾的是马巷大桥,马巷大桥南岸是火炬产业园区,北岸是居住区。桥位处接近滩涂区域,水域面积宽,潮差大,通航要求低,两岸地势平坦,为冲洪积平原区。 马巷大桥由北向南的孔跨布置依次为(4×30)+(4×30)+(30+3×40)+(3×40)+(3×40)+(3×40+30)+(4×30)+(4×30)+(3×30),全桥共长1114.4m,分成9联共33孔。其中主桥四联共14孔,长540m。大桥分左右两幅,单幅桥面宽14.75m,左右幅间净距1.0m。 主桥上部结构采用40m变高度拱形预应力砼连续箱梁结构,每幅箱梁采用直腹板单箱双室截面、纵向单向预应力体系。箱顶设单向2%的横坡,横坡由箱梁顶板倾斜形成。箱梁内、中、外三条腹板高度均不相同,箱中心线处支点梁高5.1m,跨中梁高1.7m,梁底曲线按椭圆曲线变化。单幅箱梁顶板宽14.75m,底板宽10.5m,两侧悬臂长度2.125m。悬臂板端部厚18cm,根部厚55cm,顶板厚25cm。腹板沿桥梁纵向采用变厚度,其中支点两侧各8.5m范围内腹板厚60cm,跨中腹板厚40cm,两段之间设置4m长过渡段。底板厚25cm,在支点处通过设置大倒角来加厚。箱梁在端支点及中支点均设置了横隔梁,端横隔梁厚1.06m,中横隔梁厚

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