铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之桥隧工(第四部分技师).docVIP

免费资源尽在铁路吧 免费资源尽在铁路吧 铁路职业技能鉴定参考丛书2008版之 桥隧工 (第四部分技师) 　　一、填空题 　　1.单线隧道当采用锚喷支护时，宜用　全断面法　和台阶法。 　　2.桥跨结构应预设上拱度，上拱度曲线应与恒载和半个静活载产生的挠度曲线形状基本相同，但　方向　相反。 　　3.桥涵的承载能力通常是指容许通过的最大　活载　而言。 　　4.根据列车动能消耗方式不同，制动力可分为　摩擦制动　和动力制动。 　　5.钢结构锈蚀会造成钢梁杆件断面削弱，　结构松弛　，降低钢结构的承载能力。 　　6.动车组在环境风速不大于　25m/s　时，可以正常速度运行。 　　7.量测是对围岩动态监控的重要手段，是　新奥法　的重要组成部分。 　　8.伸缩调节器的尖轨或基本轨的轨头擦伤、剥落或低塌可采用　焊补　处理 　　9.在铁路下面通过大型机动车辆的立交桥，其桥下净空不足　5m　时，应设置线界防护架。 　　10.墩台基础常见的病害有基础不均匀沉降、基础　滑移和倾斜　、基础开裂和浅基础。 　　11.悬臂梁的锚梁和集梁应重点观测在动荷载作用下的技术状态，并检查　受拉部位　有无裂纹。 　　12.热喷锌的致密程度检验可用检查　孔隙率　的方法进行。 　　13.钢板桩围堰是用许多块钢板桩组合而成，板桩之间用　锁口　连接。 　　14.套管法施工实际上是一种　浇注桩　基础施工。 　　15.寒冷或严寒地区