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基于集装箱码头行业成本管理与控制的现实分析 大连港湾集装箱码头有限公司 孙湘 【摘 要】一、集装箱码头行业成本的构成 ；二、成本管理与控制存在的问题及形成原因分析；三、成本管理与控制的理论方法；四、加强集装箱码头行业成本管理与控制的现实措施【关键词】成本管理；控制；管理；分析1?引言在外需启动步履蹒跚的背景下，集装箱码头行业全面复苏的迹象仍模糊黯淡。危机阻挡了行业大踏步前进的步伐，却也同时给予了企业内外兼修的契机。挖掘潜力，苦练内功，降本增效，成为集装箱码头企业应对危机的核心工作。本文拟结合集装箱码头企业经营特性和业务特点探讨成本管理和控制的有效途径。2?集装箱码头行业成本的特殊性集装箱码头是利用码头设施、使用装卸机械和运输工具等，实现被运送对象位置转移的行业。一般主营业务包括岸边装卸业务和堆场堆存业务。2.1?资产构成的特殊性作为资本密集型的产业，具有一次性投入大、使用期限长的特点。每个泊位动辄投资6、7亿元，其中基建类投资约占60%，设备投资约占30%。如泊位使用期限一般在50年左右，装卸设备平均在15-20年、堆场平均在40年。2.2?成本费用构成的特殊性由于固定资产比重大难免表现为固定性成本费用比重大，如长期资产的折旧费、摊销费以及其他为固定资产保持正常状态而发生的修理费，这些设备性费用以及辅助人员和管理人员的工资费用都属于与港口吞吐量没有直接关系的固定性费用。变动性成本费用比重较小，如计件人员工资、材料消耗、动力及照明费等。2.3?生产经营特点作为集装箱运输的关键节点，集装箱码头主要负责集装箱的装船、卸船作业和堆存管理，是连接远洋运输、内河船舶以及内陆运输（卡车和火车）的枢纽。现代集装箱码头的整个作业过程采用机械化进行大规模生产，以形成高效率的生产效率，缩短车、船、箱在港口码头的停留时间，加速车、船、箱的周转，降低运输、装卸和保管成本，实现最佳的经济效益。3?合理运用成本管理法港口行业根据自身特点，其可用的成本管理方法有：目标成本管理、责任成本管理、单船成本管理等。企业应当整合各种管理法之优势，合理运用于成本管理，以提高企业经济效益。3.1?成本目标管理成本目标管理是港口企业根据在一定时期之内(一般为一年)的目标利润，测定出目标成本，然后将其分解到各部门。各职能部门按照这些分解目标的要求，去组织供应、日常生产、技术管理等工作，以确保目标成本的实现。目标成本分解后落实到各基层单位，自下而上地保证此目标成本的实现，但由于时间的跨度较长(往往是一年)，目标难以落实到日常工作中去，特别是像班组这样的基层单位来说，有些项目，如折旧费，是不可控成本。3.2?责任成本管理责任成本管理是港口企业内部经济责任制的重要部分，也是成本管理改革的一个重要方面。各类责任单位的成本分为可控成本和不可控成本，各单位只对其可控成本承担责任，落实了责任成本，只有明确了可控成本包含的项目，成本考核才会变得合理，降低成本才有保障。3.3?单船成本控制港口生产的基本单位是每条船舶，要细化成本控制，就需进行单船的成本控制。做好单船分货种、分操作过程成本管理，在船舶作业前，确定各责任单位可控成本，作业完后进行考核。上述三种管理方法的适时运用，同时注入当前先进的管理理念如质量成本管理、活动导向管理、流程改进等，必将为企业成本管理控制带来新的思路。4?集装箱码头行业成本各个层面的现实管理与控制码头行业的成本管理工作不能只局限于大多数企业所做的基础成本管控工作，而更应当结合自身特点及管控方法有针对性地进行成本管理控制工作，现就以下几个层面进行分析。4.1?作业成本管控分析对于集装箱码头行业而言，装卸作业是企业经营的主要内容，因而定期进行装卸成本管理分析，对企业成本管控工作十分重要。在码头现场装卸过程中，固定性成本费用由于其存在不可控性可以暂时忽略，而在装卸业务的变动成本中，燃料、电费、材料、修理费占很大一部分，对装卸业务的经济效益影响较大，因而应作为重点节支对象。码头企业应认真安排装卸工艺流程，合理地进行调度指挥。每搭载集装箱的船舶通过港口时，由于其装卸经过的流程不同而产生不同的操作量，操作量越多，劳动消耗也就越多，成本支出也就越大。如果装卸工艺流程优化、调度指挥得当，将会减少操作量，降低消耗、降低成本。同时，操作人员熟悉机械性能，努力降低误操作，减轻技术人员的维修强度，也会提高机械使用效率，从而降低成本。成本管理不能只局限于现场装卸作业过程。应从服务链的角度，将视野向前延伸到组货工作、客户的需求分析、服务流程的重组；向后延伸到客户的满意度调查、商务事宜和处理等，如此，才能使码头行业的服务在市场上具有持久竞争力。同时，还要密切关注不同船公司的需求特点，考虑到客户的差异性。有些客户特别注重及时性，有些特别关注费率的