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测量高程控制施工 技术指导 高程控制网施工技术指导 各等级水准测量的技术、精度要求及观测方法 整体高程控制网的建立 主要结构物高程控制测量 高程控制网的布设及测量 各等级水准测量的技术、精度要求及观测方法 公路高程系统，宜采用国家高程基准。同一条公路应采用同一高程系统。独立工程或三级以下公路联测有困难时，可采用假定高程。公路高程控制测量尽可能采用水准测量方法。在进行水准测量确实有困难的山岭地带以及沼泽、水网地区，也可采用光电测距三角高程的方法。 水准测量的技术要求 各级公路及结构物的水准测量等级应按下表选定。 水准测量的精度要求 水准测量的精度应符合下表规定。 水准测量的观测方法应按下表进行。 光电测距三角高程测量的技术要求 ①光电测距三角高程测量的原理 ②三角高程测量的观测方法 ．在测站上安置经纬仪或高精度全站仪，量取仪器高度; ．在目标点上安置标杆，量取标杆高。和用小钢卷尺量两次取平均，读数至。 ．用经纬仪或全站仪望远镜中丝瞄准目标，将竖盘水准管气泡居中，读竖盘读数，盘左盘右观测为一测回。进行对向观测。 ③三角高程测量的技术要求及注意事项 光电测距三角高程的测量应采用高一等级的水准测量联测一定数量的控制点，作为三角高程测量的起闭依据。光电测距高程测量，视距长度不得大于㎞，垂直角不得超过°。高程导线的最大长度不应超过相应等级水准路线的最大长度。光电测距技术要求见下表。 对向观测宜在较短时间内进行，计算时应考虑地球曲率和折光差的影响。三角高程的边长的测定，应采用不低于Ⅱ级精度的测距仪。四等应采用往返观测。五等应采用一测回观测。当内业计算时，垂直角的取值，应精确至″，高程的取值精确至。 当水准路线跨越江河或湖塘、宽沟、洼地、山谷等，视线长度在以内时，可用一般方法进行。但在测站上应变换一次仪器高度，观测两次，两次高差只差不超过,取两次结果的中数。若视线长度超过时，应根据跨河宽度和仪器设备等情况，选用相应等级的光电测距三角高程测量或跨河水准测量方法进行观测。 水准测量的其他要求 、整体高程控制网的建立 准备工作 道路施工前应搜集与测量施工有关的资料，并与设计单位实地进 行控制点和水准点的交接。 整体控制网的建立 、高程控制网建立的原则 高程控制网是大地控制网的一部分。高程控制网用水准测量方法建立。一般采用从整体到局部，逐级建立控制的原则，按次序与精度分为一、二、三、四等水准测量。水准测量的施测路线，称为“水准路线”，一等水准路线是高程控制骨干。水准路线的选择还应遵循以下原则:①路线应该尽量选择沿坡度线的道路布设，减弱前后折光。②如有高压线和地下电缆平行，应保持距离。③尽量布设成环形或节点网。④应与国家水准点进行连测。⑤充分利用测区已有水准成果。 、高程控制网建立方法 首先，必须对沿线的导线点进行检查和必要的加密，破坏严重的重新布设，这是道路施工的基础。一般情况下，水准点要加密到内一个点，以方便施工使用。 然后，对所在标段内所有原有设计水准点和加密水准点进行连测，连测采用四等水准测量，附合水准路线。当遇到山岭地带以及沼泽、水网地区等地形限制，可采用光电测距三角高程的方法。连测至少要与相邻两个标段至少两个设计水准点闭合。如有条件应将附合水准线路上的设计水准点与国家水准点再进行闭合。 最后，对连测结果进行平差处理，形成平差结果报告。平差结果必须附合规范要求。 、主要结构物高程控制测量 桥梁施工高程控制测量 、桥址区水准基点资料的调查 无论是公路桥、铁路桥或公铁两用桥，在测设桥梁施工控制网前都必须收集两岸桥轴线附近国家水准点资料。在收集已有水准点资料时，桥轴线每岸应不少于两个已知水准点，以便在连测时或发生较大出入时，有所选择。 、水准点布设位置选择 为了在两岸建立同一可靠的高程系统，应在桥址两岸设立一系列基本水准点（一般在桥址的两岸设置两个水准基点；当桥长在以上时，每岸应至少埋设三个水准基点；当引桥长大于㎞时，在引桥两端也均需埋设水准基点。基本水准点应选在尽可能靠近施工场地、地质条件好、不受水淹、不被扰动的地基稳定处，并埋设永久性的标石或在基岩上凿出标志。）组成专用的桥梁施工高程控制网。同时，为方便桥墩、台高程放样，在距基本水准点较远的情况下，应增设桥梁施工水准点，施工水准点可在基本水准点间布设成附合水准路线。另外，为了将与本桥有关的高程基准统一于一个基准面上，还应在桥梁水准点与线路水准点之间进行连测。 、桥梁施工高程控制网的测量方法 桥梁施工高程控制网的测量方法，可按桥梁大小和设计要求采用相应等级的水准测量进行施测；当在精度要求低于三等水准时，也可采用三角高程来建立。 在进行水准测量的过程中，若遇到跨