自制直梯电梯的安装检查项目和标准.docxVIP

PAGE PAGE 1 安装检查项目和标准 机房项 机房是否专用，如有其它设备应做隐蔽处理。 机房门窗照明齐全，排风设备及灭火器是否正常，排风口不得在控制柜或制动电阻上方。 主机承重梁是否混凝土填埋 机房孔洞防水台≥50mm，台阶边缘与钢丝绳间距20-40mm 机房地面高度不一且相差50cm时，应设置爬梯与护栏夹角65°并设置爬梯上的护栏 机房四周除图纸孔洞外不得有其他孔洞，不得有设备以外的障碍物。 有无机房闸箱。电源是否三相五线制，电梯主电源有单独的断路开关。 机房门不得向房内开启，不用钥匙从里面开启。（门宽≥0.6米门高≥1.8米） 通往机房通道用爬梯高度≥1.5m时，夹角应在65°-75°之间且不易反转。 （1-9甲方项） 五方对讲是否安装到位，通话正常，可以任意呼叫，无杂音。 闸箱内闸是否正常 烧坏 合断正常 插座通电，安装标识清晰。 井道照片开关上下启各自的作用是否双控。 承重梁拉筋或拉板是否满焊，做除渣涂漆处理。承重梁固定必须与固定螺栓焊接牢固，每根固定处不少于2个螺栓焊接。 机房门标识、平层标记，墙面上安全使用标语（3张纸）。 曳引机钢丝绳护罩是否安装与牢固，护罩上曳引机旋转方向标语。 导向轮档杆与U型夹子焊接情况，销子是否齐全；斜片点焊，限位螺丝到位。 主机无异常抖动与异响，钢丝绳档杆齐全有效，曳引轮抗绳轮无漏油现象。 吊钩涂黄色，吊钩上标识（标明承重量） 承重梁伸入墙中心超过≥20mm，固定牢固。 盘车轮松闸扳手（红色）固定及标识，上下运行方向箭头 盘车是否旋转稳定，开关是否符合要求起作用。 曳引机铭牌清晰无损坏、主机地线是否有效。限速器控制柜铭牌齐全。 工字钢上焊接处应做除渣补漆处理，拐角处用黄漆刷三角标识。 钢丝绳平层标记涂漆与平层标记纸相符。 钢丝绳二次保护是否安装，最少3个锁紧夹头。钢丝绳头被母2个，开口销齐全。 限速器护罩安装到位或在旁边，动作可靠。固定螺栓安装可靠，固定处不可与工字钢任何处连接。铭牌与实际一致便于查看。 电梯闸箱内各开关不设其他用途，主地线是否与电梯内可靠连接。 线槽盖板连接与地线，且不得与主机机架焊接。 钢丝绳无异常抖动，无过分延长，断丝、死弯。 制动器开关是否起作用，无异响振动与摩擦声。 编码器是否接地，与动力线分槽铺设或用分隔板始终分开。运行时不得异常转动。 控制柜内各闸、急停、检修、显示起作用，无封线。 控制柜内地线接头牢固，电缆固定。 盘车轮开关限速器开关，如有高台急停应起作用。 曳引轮在完工后垂直度≦1mm（要上翘正差）。抗绳轮垂直度≦1mm，两轮平行度偏差≤≦1mm。 机房整体卫生清洁。 井道项 井道照明齐全，其间距不超7m离顶底各500mm各灯固定牢固。 限速器绳孔是否蹭边与平层板支架不影响。 每根导轨至少2个支架，不得超过2.5m 主导轨轨距是否与图纸相符 导轨接头螺丝紧固。 副轨轨距是否与图纸相符 副轨接头螺丝紧固。 导轨支架压板压正，紧固与拖板焊接固定。 上极限、限位、减速是否起作用压实，接线牢固，地线齐全有效。各开关滚轮距撞弓边缘≧5mm。开关动作时不应与撞弓有擦碰，间隙保持在2-3mm。 导轨接头台阶≤0.3mm 接头处间隙≤0.5mm 主轨垂直偏差≤0.6mm。副轨垂直度偏差≤1mm。主轨轨距0－+2mm，副轨轨距0－+3mm。 导轨支架是否安装于砖墙上，焊接处做除渣刷漆。支架水平度不超5mm。 膨胀螺栓深入墙内深度合适距井道结构梁边（M12≥5cm M16≥10cm） 顶部导轨支架离顶≤50cm，顶部导轨头离顶≤50mm 导轨顶部做黄色漆防锈处理，黄色漆长度在50cm左右。 导轨清洁去处安全钳夹痕、毛刺、铁锈。 对重反绳轮与档杆间隙（8号钢丝绳4-6mm 10号或13号 钢丝绳5-7mm）且固定牢固不松动。 对重块固定不松动，运行使不得有异响，对重返绳轮加油孔朝轿厢侧。（维保时重要项） 对重框与轿壁间隙各处≥50mm，对重上各螺丝不松动。 对重导靴固定螺丝紧固，导靴两侧总间隙≤4mm 油杯安装正确牢固，油棉齐全，油杯无渗漏。 对重块应有块数标记从上往下（1、2、3、4、5、10、15、20）接近对重处有标语 上下限位开关动作后，轿坎应高于 低于40-50mm 上下极限动作后，应高低于100-150mm 平层感应器应固定牢固，垂直。磁条与磁棒间隙10-20mm， U型平层感应器应插入板2/3位置。 随行电缆应避免与平层插板限速器绳、 撞弓底坑爬梯干涉。 随行电缆是否扭曲损伤严重 各固定处是否牢固包括（轿顶、井道中、井道顶） 井道电缆无异常固定牢固。外呼线与厅门开关门不影响且固定牢固。 随行电缆从机房出口进井道1米内有固定。 补偿链在对重架固定螺丝紧固有开口销，有二次保护3个绳夹子。U型环螺丝固定。