电气审图意见分析解析.doc

PAGE PAGE 1 序号 现 存 问 题 相 关 规 范 、依 据 处理意见 规范名称、依据 编 号 条 目 1 SPD标注中缺电气参数 建筑物防雷设计规范 GB 50057-2010 审核意见 建筑物电子信息系统防雷技术规范 GB 50343-2004 上海市建设项目防雷工程设计审核规定 上海市气象局沪气发[2006]189号（2006-12-01实施） 浦东新区建设工程防雷专业施工图设计文件审查技术规定 浦东新区气象局浦气发[2011]42号（2011-10-01实施） 2 关于“汽车库内探测器选择问题”： 设计院通常在汽车库内采用感温探头，理由是有烟滞留，而目前随着汽车汽油标高提高，发动机效率提高加上车库通风系统改善，烟滞留基本上不存在，是否可改用感烟探头。我认为一般的普通汽车库采用感烟探头很有必要，可早期预警。 汽车库、修车库、停车场设计防火规范 GB 50067-97 9.0.7条文说明 并无规范规定“汽车库内不允许采用感烟探测器”。 民用建筑电气设计规范 JGJ 16-2008 13.4.4第2款第1）项 论感烟探测器在大型地下车库的应用 （吴中侠） 建筑电气 2008年第01期 结论： 一般的普通汽车库通风良好，《汽车库、修车库、停车场设计防火规范》GB 50067-97在9.0.7条文说明：“在通风条件较好的车库内可采用烟感报警设施，一般的汽车库内可采用温感报警设施。”审图没理由不予通过。 比较合适的处理意见，建议施工图补充说明： 火灾自动报警系统应得到当地消防主管部门认可后，方能进行土建施工。 3 关于高层住宅雨水泵是否可公共照明配电箱配电： 常有设计单位间高层住宅地下车库，自行车库中普通二级负荷潜水泵兼雨水泵是否可接入公照配电箱问题，因为消防电梯井道潜水泵是消防负荷为单独系统，不应接入普通潜水泵兼雨水泵，故其又为二级负荷，容量通常在0.5~1.5kW之间，如果另外设两路加ATS线路在配电间的PML柜中，必然会造成成本增大，且公共箱本身投入通讯和电视电源，故本身容量不大。建议接入，包括屋面上其它不大的二级负荷如生活稳压泵等。 DGJ 08-20-2007（2011年版）《住宅设计标准》12.4.2第6款 结论： 高层住宅建筑 1、屋顶消防ATSE可供消防电梯、普通客梯； 2、地下室消防ATSE可供消防排水泵、一般排污泵或排水泵（包括自行车库中普通一、二级负荷潜水泵兼雨水泵等）； 3、小容量的消防水泵可允许由本楼层的消防应急照明ATSE箱供电。 4、生活水箱进水总管上的AC220V电动阀等，可允许由消防应急照明箱专用回路供电。 4 应急照明有两路供电了，是否一定要自带蓄电池？ GB 50045-95（2005年版） GB 50016-2006 GB 17945-2010 GB 7000.2-2008 JGJ 16-2008 DG/TJ 08-2048-2008 DGJ 08-20-2007（2011年版） 1、DGJ 08-20-2007（2011年版）对住宅建筑的消防应急照明：未强制要求蓄电池； 2、DG/TJ 08-2048-2008《民用建筑电气防火设计规程》的4.4.4 条（住宅建筑除外）第 1 款：疏散照明应采用蓄电池作为应急电源，备用照明可采用蓄电池或另一路电源作为备用电源。 3、2009-04-01（西安：29位教授级高工）“JGJ16-2008《民用建筑电气规范》研讨会会议纪要”序号 13 的解释：……2、应该强调，如果供电电源能够满足一类建筑物的要求，备用照明是不用 EPS 应急电源装置供电的，仅用双电源自切供电即可。 结论：目前，电气审图对高层住宅建筑的消防疏散照明暂时不提关于带不带蓄电池的审图意见，留待上海消防局给出意见。 5 应急照明与消防应急照明的区别？ 应急照明可分消防和非消防两大部分，应急照明包含了消防应急照明。 6 消防泵中有备用泵的情况时，当消防泵在运行中发生故障，是否应跳闸并启动备用泵？ 1、短路、接地——跳闸； 2、漏电——坚持工作； 3、过载——主泵过载退运（不是指断路器跳闸）并延时启动备用泵；若备用泵再发生过载，则坚持工作。 7 （住宅小区）车库未设闭路监视。 2007年关于对《住宅小区安全技术防范系统要求》补充要求的通知）,安全技术防范系统不仅限于车库未设闭路监视，也涉及其他建筑和其他安防技术措施。 DB 31/294-2010《住宅小区安全技术防范系统要求》（原DB 31/294-2003）和DG 08-20-2007《住宅设计标准》（2011年版） 出现不对应，怎办？ DB 31/329《重点单位重要部位安全技术防范系统要求》的15个标准 DB 31/329.1-2005 《重点单位重要部位安全技术防范系统要求 第1部分：展览会场馆》 DB