课题四 车辆成新率计算方法分解.pptVIP

课题四 车辆成新率计算方法 【计划学时】6学时 【主要内容】 1 使用年限法 2 技术鉴定法 3 综合分析法 课题四 车辆成新率计算方法 【学习目标】 掌握计算成新率的三种方法 【重点难点】 综合分析法 课题四 车辆成新率计算方法 车辆成新率反映车辆的实物状态如外观、主要运动零部件的磨损情况、是否快到更换期限等，也表征车辆技术状况的好坏等级，因此凡是影响车辆实物状态和技术性能的因素，也是影响成新率的因素，这些因素包括车辆的已使用年限、当前的技术状况、使用条件、使用强度、维护保养条件、制造质量、车辆的工作性质和工作条件等。 课题四 车辆成新率计算方法 从车辆的平均使用强度、各总成及零件技术状况或综合分析的角度分别研究其成新率，便总结出了确定车辆成新率的三个方法，即使用年限法、技术鉴定法以及综合分析法。 课题四 车辆成新率计算方法 1 使用年限法 基本思想：使用年限法的出发点是假设车辆的成新率与其剩余使用时间成线性正比关系，它主要反映车辆的使用时间对其有形损耗的影响，认为使用时间越长，有形损耗就越严重，而且损耗程度是随使用时间成线性递增的。 计算公式： 在使用年限法中，车辆成新率的计算公式如下： 成新率=（1-已使用年限/规定使用年限）×100% 课题四 车辆成新率计算方法 适用范围：使用年限法反映车辆的时间损耗，计算简单