例二列车调度问题描述-Read.pptVIP

* * 浅谈网络流算法的应用 湖南省长沙市长郡中学 金 恺 关键字： 网络流、构造、优化 【 正 文 】 【 引 言 】 【 小 结 】 浅谈网络流算法的应用 引 言 图论算法在信息学竞赛当中扮演着相当重要的角色，它的分支之多、应用范围之广令所有其它算法都望尘莫及。而网络流算法正是图论算法中的一个重要分支，它特点突出、作用显著，因此应用范围十分广范，在近年来的各级别信息学竞赛中更是层出不穷，并且它还将占据着越来越重要的地位。 本文旨在通过剖析若干应用实例，逐步阐述网络流算法的构造、优化原则和方法，对网络流算法作更深入、更彻底的认识。 正 文 浅谈网络流算法的应用 相信大家早已对网络流算法的轮廓以及解法都进行了研究，这里只是我在平时做题过程中的一些体会，主要针对它的应用范围、具体应用方法以及诸多的优化技巧。 例 一 例 三 例 四 例 二 赛车问题 餐厅问题 终极情报网 列车调度 例 一 赛车问题 阿P与阿Q都是四驱车好手，他们各有N辆四驱车。为了一比高下，他们约好进行一场比赛。 这次比赛共有M个分站赛，赢得分站赛场次多的获得总冠军。 每个分站赛中，两人各选一辆自己的赛车比赛。分站赛的胜负大部分取决于两车的性能，但由于种种原因（如相互之间的干扰），性能并不是决定胜负的唯一指标，有时会出现A赢B、B赢C、C赢D、D又赢A的局面。幸好有一种高智能机器，只要给定两辆四驱车，就能立刻判断谁会赢，在总比赛前它就已经把阿p的每辆车与阿q的每辆车都两两测试过了，并且还把输赢表输入了电脑。 另外，由于比赛的磨损，每辆四驱车都有自己的寿命（即它们能参加分站赛的场次），不同的四驱车寿命可能不同，但最多不会超过50场。两辆四驱车最多只能交手一次。 现给定N、M（1=N=100，1=M=1000）、N*N的一个输赢表、每辆四驱车的寿命，并假设每次分站赛两人都有可选的赛车，请你计算一下阿P最多能够赢得多少个分站赛。 问题描述 构 图 优 化 例 一 赛车问题 问题描述 构 图 优 化 1、建立N个点代表阿P的N辆车，分别以1到N标号； 2、建立N个点代表阿Q的N辆车，分别以N+1到2N标号； 3、如果阿P的第I辆车能够跑赢阿Q的第J辆车，则加一条弧I?N+J，容量为1，表示两辆四驱车最多只能交手一次； 4、增加一个源点S，S与 1到N中的每一个结点I都连一条弧S?I，容量为阿P的第I辆车的寿命； 5、增加一个汇点T，N+1到2N中的每一个结点N+J到T都连一条弧N+J?T，容量为阿Q的第J辆车的寿命； 6、再增加一个源点S2，加一条弧S2?S，容量为M，表示最多M场分站赛 。 例 一 赛车问题 问题描述 构 图 优 化 例 一 赛车问题 问题描述 构 图 优 化 普通算法：保存流量与容量就需要（2N+3）*（2N+3）*2Bits 优化：总共只有四类弧： 1、S2?S 2、S?I(i∈1..N) 3、I?J(i∈1..N，j∈N+1..2N) 4、 J?T(j∈N+1..2N) 最多也不过1+N+N+N*N=（N+1）*（N+1）条弧 S2这个源点与S2?S这条弧都可以不要，只需规定最多扩展M次流量即可 例 二 列车调度 某货运车站有n（n≤20）个车道，由于车道的长度有限，每个车道在某一时刻最多只能停靠一列货运列车。车站正常运行后，每天将有m（m≤100）列货运列车从车站经过，其中第i列列车到达车站的时间为Reach[i]，列车上装有价值Cost[i]的货物。 如果准许列车i进站，则BackStreet车站将获得1%×Cost[i]的收益，但由于货物的搬运时间，该列车将在车站停留一段时间Stay[i]，这段时间内，列车将占用车站中的某一个车道；否则列车直接出站，但这样车站将得不到一分钱。 你的任务就是：合理的安排列车的进站与出站，使得车站的总获利最大。 {如果列车a从第i车道离开时，列车b刚好到站（即Reach[a]+Stay[a] =Reach[b]），则它不能进入第i车道。} 问题描述 构 图 优 化 例 二 列车调度 问题描述 构 图 优 化 例 二 列车调度 问题描述 构 图 优 化 例 二 列车调度 问题描述 构 图 优 化 建图方法： 1、将每一列列车拆成两个点，如第i列列车拆成点i和i；i到i之间加一条容量为1，费用为1%