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附件竞赛注意事项请参赛选手详细阅读现将竞赛有关注意事项公布如下提交竞赛论文时按照下面的论文规范将论文封面放置在最上面再放置摘要页题目和摘要其次放置论文主体三者装订在一起并左侧装订论文封面中的密封号由竞赛组委会统一填写参赛队员填写所在学院专业年级和姓名摘要和论文中不能透露任何队员信息在封面上要标明自己队所选题目即通过文档编辑删除其他题目编号只保留自己队所选题目的题号页面编号从论文第一页开始试卷封面和摘要页不编号论文文字采用宋体小四标题可适当放大采用黑体加粗的形式详细格式可以参看全国大学生数学建模竞
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附件1
竞赛注意事项
(请参赛选手详细阅读!)
现将竞赛有关注意事项公布如下:
提交竞赛论文时,按照下面的论文规范,将论文封面放置在最上面、再放置摘要页(题目和摘要)、其次放置论文主体,三者装订在一起,并左侧装订。
论文封面中的密封号由竞赛组委会统一填写,参赛队员填写所在学院、专业年级和姓名。摘要和论文中不能透露任何队员信息。
在封面上要标明自己队所选题目,即通过文档编辑,删除其他题目编号,只保留自己队所选题目的题号。
页面编号从论文第一页开始,试卷封面和摘要页不编号。论文文字采用宋体小四,标题可适当放大采用黑体加粗的形式。详细格式可以参看全国大学生数学建模竞赛论文规范。
论文应包含模型的假设、建立和求解、算法的设计和实现、结果的分析和检验、模型的优缺点及改进等方面。竞赛评奖以假设的合理性、建模的创造性、结果的正确性和文字表述的清晰程度为主要标准。
竞赛期间参赛队员可使用各种图书资料、计算机和软件,也可利用互联网查找相关信息。
论文中引用他人成果一定要注明参考文献;禁止抄袭,不得直接抄袭其他队员论文中的任何内容(例如图、表格等)或者大范围地摘抄参考文献,一旦发现,则视作雷同卷不予评阅。
论文评阅注重创新性。
教务处
数学与统计学院
2018年5月11日
附件2
第十届平顶山学院数学建模竞赛暨
全国大学生数学建模竞赛选拔赛题目
( )题
密封号
2018年5月22日
剪 切 线
密封号
2018年5月22日
编号
姓名
性别
专业
学号
手机
QQ
电子邮箱
001
张三三
数学与应用数学
1011201437777777770
Zhagnsansan@126.com
002
003
附件3
A题 河南省本科教育质量综合评价
(由2018 年五一数学建模竞赛C题改编而来)
随着中国的改革开放,国家的综合实力不断增强,中国高等教育发展整体已进入世界中上水平。作为一个人口大省,河南省的本科教育发质量发展并不平衡。
1、影响本科教育质量的指标有很多。查找资料,对如下9个指标(本科院校数量、招生人数、师资队伍与结构、生师比、教学条件与利用、专业建设与教学改革、学生就业、科研投入与产出、双一流学科建设)进行量化处理(完成下表),并进行相关的数据分析,(至少查找5年数据)。
2、根据已有指标数据,建立数学模型,对河南省不同类型本科高校的教育质量进行综合评价。从9个指标中讨论各类之间的异同点(例如是否示范性院校的异同;是否有行业背景院校的异同)。
3、通过建立数学模型,分析在所给的9个指标中,可以减少哪些指标使得评价结果与问题2中的评价结果基本一致。并确定一个关键的指标,使得该指标值的普遍改善能够尽可能缩小河南各本科高校教育发展的差异,并利用查找的数据资料验证所建立模型的有效性。
4、请结合前面的讨论给出有效提升平顶山学院教育质量的政策建议。
序号
指标名称
量化处理方式
计算依据
备注
1
本科院校数量
2
招生人数
3
师资队伍与结构
4
生师比
5
教学条件与利用
6
专业建设与教学改革
7
学生就业
8
科研投入与产出
9
双一流学科建设
附件4
B题 基于多源监测数据的道路交通流状态重构研究
(2018 年“深圳杯”数学建模挑战赛D题)
???在城市道路交通管理中,通过对路面交通信息的采集、分析和应用,交通部门能够更好地掌握道路交通流现状,对交通流进行管理、调节和诱导,提高路网交通效率。目前路面交通信息的采集有多种方式,不同采集方式有各自的特点和优势,但也会存在一定的局限和不足。仅靠单一采集方式获取的交通数据难以满足道路交通管理日益提高的要求。 深圳市公安局交通警察局本次提供深圳市局部区域道路的交通卡口监测数据、出租车为主的浮动车数据以及互联网导航平台数据,希望对这些不同的道路交通监测数据进行融合分析,能够更加精确地掌握交通流现状,从而制定和采取相应的管理和调节措施。 请根据附件提供的数据进行以下问题的研究: 1. 构建模型描述道路交通流实际状态,并比较分析说明你们所建模型的特点。 2. 构建指标用以直观描述道路路段的畅通程度,能够基于采集数据计算道路所有路段(位置)的指标(即畅通程度)。 3. 构建模型进行道路拥堵预测,在道路发生拥堵后的任何时间点,基于已获取的历史监测数据,可以进行道路拥堵变化的预测。 4. 在上述所建模型基础上,根据所给道路当前交通流状态,进行新增车辆通行拥堵预测,即测算通行车辆数增加时各路段畅通程度所
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