船舶配套产品合同承接中的风险防范-精选资料.docVIP

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  • 2019-06-10 发布于浙江
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船舶配套产品合同承接中的风险防范-精选资料.doc

船舶配套产品合同承接中的风险防范   2016年全国造船完工量为3532万载重吨,同比下降15.6%;承接新船订单为2107万载重吨,同比下降32.6%;截止至2016年12月底,手持船舶订单量为9961万载重吨,同比下降19%。出口船舶在全国造船完工量、新接订单量、手持订单量中所占比重分别为94.7% 77.2% 92.6% 。 2016年,国际船舶市场继续深度调整,全球新船成交量同比大幅下降67% 。   通过以上统计数据反映出,市场处于买方市场。船东往往抛出苛刻付款条件、罚款条款及交验标准,致使船厂在承接合同中处于被动局面。接不到订单等死;接到订单属于找死,船厂处于接与不接的纠结中。面对低价承接的订单,船厂往往要求配套厂商共同承担市场风险,将市场风险转移。面对恶劣的市场环境,船舶配套厂商的风险管理能力将为企业应对市场风险提供有效支撑,以下是在船舶配套产品市场销售中的实际经验,以期能够为大家提供有益的借鉴。   一、顾客管理   顾客是企业的上帝,这是企业持续经营的基础。新增顾客是企业拓展业务的来源,对新顾客的资信状况了解是风险防范的前提。   1 通过多渠道了解船东资信情况   配套厂商的设备合同与船厂签订交付,但设备最终随船卖给船东。配套厂商在承接此类合同时针对不同的顾客,需要采取不同的应对措施。   船东与船厂洽谈技术规格书的时候,配套厂商可以从船厂技术部、

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