xhr—01型导轨式爬架的应用(适用高层)-secret..docVIP

XHR—01型导轨式爬架的应用 近几年来，威海地区的高层建筑不断涌现。高层建筑的出现，给现场施工带来众多难题，尤其在工程外围安全防护方面更为突出。高层建筑外防护架若按以前常规做法满扎双排脚手架，不但积压了大量器材，而且在立杆加固、分层卸载方面力度较难掌握，安全系数较低。为降低高层建筑外架施工成本，提高外防护的安全可靠性，很多大企业和城市已相继研制和应用了多种外防护整体提升脚手架并得到社会广泛认可。 我公司承建的***广场一期工程总高度108米。开工初期，公司组织相关人员到北京考察，通过安全、经济等多方面论证比较，最终选用了北京星河人生产的XHR-01型导轨式爬架。 一、导轨式爬架简介 XHR-01型导轨式爬架分为以下几部分 1、爬升机构 附着装置：导轨、可调拉杆、连墙挂板、销轴、穿墙螺栓、预埋件、垫板（附图） 承载构件：限位锁、锁夹、斜拉钢丝绳（附图） 提升构件：提升滑轮组件、提升钢丝绳、提升挂座 （4）动力设备：电动葫芦、电缆线、电控系统 （5）导向构件：导轮组（还兼有防倾覆） （6）防坠构件：防坠装置（位于提升滑轮组件内） 2、桁架系统 爬架最下面1.8米步高的架体是水平承力桁架组成；附着点竖向架体为竖向主框架（定型加工）。（附图） 3、架体部分 除水平承力桁架及竖向主框架以外的架体，采用钢管扣件式脚手架搭设。 其它部分包括：脚手板、密目安全网、大扣网、细铁丝等。 4、爬升原理 在建筑结构四周分布爬升机构，附着装置安装于结构剪力墙或能承受荷载的梁上，架体利用导轮通过导轨攀附安装于附着装置外侧，提升葫芦通过提升挂座固定安装于导轨上，提升钢丝绳穿过提升滑轮组建连在提升葫芦挂钩上并吃力预紧，这样，可以实现架体依靠导轮组沿导轨的上下相对运动，从而实现导轨式爬架的升降运动。 5、性能特点 同一附着点多层多点附墙（附图立面图） 具备防外倾及导向功能（导向轮、导轨、限位锁） 具备防止坠落装置（提升滑轮组内防坠落装置、四根钢丝绳、可调拉杆） 具备竖向主框架及水平承力框架 爬架一次性安装，操作简便，材料成本低 二、爬架工程工期及施工适用范围 1、工期：按照施工单位主体及外墙装修施工工期确定。 2、施工范围：爬架爬升阶段进行主体结构施工；爬架在下降阶段进行外墙装修施工。 3、适用于高层剪力墙和框架结构。 三、平面设计参见“爬架平面图”（附图） 1、平面图主要反映导轨式爬架平面整体布局、预埋点平面位置以及爬架内排立杆离墙距离。本工程导轨式爬架A、B两栋设计分布47套爬升机构。最大相邻爬升机构分布间距为7.8米。 A座：24个提升点，分为2片。均采用I型拉杆。（可调拉杆类型） B座：23个提升点，分为2片。均采用I型拉杆。 2、立面设计：外排架高度14.3米（根据施工进度、模板周转等需求来确定），架体中心宽度0.9米，架体步高1.8米，架体底面距离楼面1.1米，导轨接头距离邻近上楼面为2.0米，竖向主框架配置数量：主框架1×1节+主框架2×2节＋钢管搭设3.6米。 3、防护设计 导轨式爬架起到施工安全防护的作用，按照导轨式爬架设计要求： 架体铺设三层脚手板，施工层和中间层脚手板内侧距墙200mm。防止人员从上两脚手板层落下。 架体底层脚手板内侧与墙之间利用钢管、扣件、木板或竹胶板制作翻版，封闭架体与墙之间的缝隙。在爬架使用时，保证人员及物料不得出爬架并落入楼下。 在每层脚手板层的外排架处搭设150mm高的挡脚板，可利用木板或竹胶板。防止物料及渣土从脚手板层外侧落入楼下。 脚手板按照规定满铺且脚手板之间的间隙应控制在20～30mm， 否则会从脚手板间隙之间泄漏渣土等。 架体外爬架、各层脚手板底部、翻板底部满铺密目安全网，安全网要封严、绷紧、绑牢固。各层脚手板底部、翻板底部、架体与墙之间加装大扣网。 4、预埋设计 预埋孔位置准确是导轨式爬架能够顺利上升和下降的关键，预埋时依照平面图和立面预埋的尺寸预埋。预埋按如下要求： 采用?48×3.5钢管作为预埋件，与钢筋焊接要牢固、水平；并且保证预埋件中心距离尺寸为150mm。临近两层间的垂直偏差不大于20mm，多层累积垂直偏差不大于50mm，同一点处两预留孔水平偏差不大于20mm；如果预埋孔偏差超过20mm，必须调整后方可安装导轨。 5、吊、电梯及其附墙处的协调 塔吊附墙穿架越架体底部，则此处架体采用钢管扣件搭设，大 横杆及剪刀撑均采用短横杆，立杆及爬升机构要避让塔吊附墙支撑。架体升降时，将预先搭设的短横杆（斜杆）拆除，爬架升降后，应立即恢复所拆杆件的安装，此工作应设专人看守，专人负责拆搭，确保升降安全和架体的整体性。 施工电梯在主体施工时附墙于爬架之下，爬架提升到顶后，让出电梯上冲空间，即电梯处爬架高空局部拆除，电梯处的防