XX供电公司交通事故应急预案.docVIP

PAGE —PAGE 1— XX供电公司交通事故应急预案 1总则 1.1应急救援方针为先保护生命、后保护财产。 1.2为快速有效地实施交通事故应急救援，最大限度地降低人员伤亡和损失，依据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和《XX供电公司公司应急管理有关规定》特制定本预案。 1.3适用于XX供电公司。 2 公司车辆概况 2.1XX供电公司现有机动车74台，其中吊车2台，带电作业车1台，高空作业车2台，大客车2台，东风货车1台，电力工程车12台，轻型货车16台，商务车4台，小型客车34台。车辆分布在XX市XX区境内。年行驶里程200多万公里，存在着交通事故风险。 2.2可能发生的事故类型、原因及后果 2.2.1类型：交通伤亡事故、高空坠落事故。 2.2.2原因： ⑴驾驶员安全意识淡薄，疲劳驾驶、酒后驾驶、超速行驶，强行超车、抢道等违法行为。 ⑵车辆的制动系统、转向系统突然失灵、车胎突然爆裂等造成车辆失控。 ⑶吊车、高空作业车、带电作业车的液压闭锁失灵，密封圈破损、钢丝绳断裂等造成人员和设备的高空坠落。 ⑷道路状况差：视线不良，转弯半径、宽度及坡度不符和规定等。 ⑸环境因素的影响：雨、雾、冰雪等恶劣气候。 ⑹其他因素：行人、骑车人违章和其他车辆违章等。 2.2.3可能后果：车辆损毁、人员伤亡、高空坠落及社会不稳定等。 3组织机构及职责 3.1成立公司重大交通事故应急抢险现场指挥部（简称现场指挥部） 现场总指挥：公司分管交通运输的副总经理 现场副总指挥：汽车管理与服务中心主任、安全监察部主任、工会工作部主任、生产技术部主任、人力资源部主任、综合保卫部主任、信息通信中心主任。 成 员：各单位（部门）的负责人。 主要职责： (1)现场指挥一级交通应急事故的应急救援。 (2)调动公司应急保障队伍实施应急行动。 (3)配合地方公安交通管理部门处理交通事故。 3.2现场指挥部应设在安全区域，并配备照明、高音及手提广播、通信等设备设施。 4应急保障系统 4.1发生一级交通应急事件时，公司各应急后勤保障队伍按照公司应急指挥中心和现场指挥部的指令立即实施应急救援。 公司成立5个应急后勤保障队伍如下： 序号 队伍名称 职 责 组长、副组长 1 善后处理组 １、负责转移、安置受损失的群众，接待安置遇难者家属，落实死者丧葬费用和伤者医疗费用，妥善处理遇难者尸体，作好伤亡者家属的安抚调解和理赔等工作。 2、负责联系医护人员对受伤人员进行救治，并护送重伤人员到医院进一步治疗。 工会工作部主任任组长，人力资源部主任、车管中心主任、综合保卫部主任任副组长。 2 交通运输组 负责落实应急抢险的各类车辆，应急行动时，按指令迅速将抢险人员和物资运输到现场。 车管中心主任任组长，车管中心副主任任副组长。 3 物资供应组 负责应急抢险物资和工、器具的供应。 财务资产部主任任组长，物资供应中心主任任副组长。 4 通信保障组 负责应急通讯网络检查。准备无线电通信设施，保障与事故现场、上级部门、各级政府及救助单位的通信畅通。 信息通信中心主任任组长，生产技术部副主任任副组长。 5 机动抢险组 负责紧急情况下的机动应急抢险。 综合保卫部主任任组长，综合保卫部副主任任副组长 5 交通事故的预防和预警 5.1 公司生产技术部应负责对以下险情信息的收集、整理和报告。 ａ) 上级主管部门、政府部门及专业新闻单位发布的地震灾害、洪涝灾害、恶劣气象信息等。 ｂ) 公司各单位（部门）上报的应急信息。 ｃ)灾害现场的动态信息等。 及时将有关信息通报和应急预控措施告知全体驾驶人员。 5.2 定期召开周安全日例会，对驾驶员进行经常性的交通法规和交通事故案例分析教育，提高驾驶员的安全意识。 5.3认真落实车辆定期检验制度，严格出车前、行驶中和收车后的“三检制”，及时发现和消除车辆安全隐患，严防带病车辆上路行驶。 5.4 每月对驾驶员进行一次安全动态分析，采取针对性的措施监控驾驶员的不安全行为。 5.5 严格执行长途运输车辆审批制度，出省运输车辆由公司总经理签批。 5.6 严禁酒后驾驶、超速行驶、不系安全带等交通违法行为。 5.7定期开展驾驶岗位危害辨识，制定控制措施，消除交通风险。 5.8公司汽车管理与服务中心应安排人员24小时值班，值班电话应保持畅通。 6 应急处置方法与程序 6.1应急分级与启动 XX供电公司交通事故应急响应分为二级。 6.1.1发生重大及以上交通事故属一级应急事件，启动一级应急行动。 6.1.2发生重大以下交通事故属二级应急事件。 6.2应急行动程序 6.2.1司乘人员的应急行动 6.2.1.1事故发生后，驾驶员或乘车人应立即拨打电话报警并向车管中心报告。 报警电话： 当地报警电话：122或110 火警电话：119