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浅述汽车典型装新新配工艺

《浅述汽车典型装配工艺》 浅述汽车典型装配工艺 装配(物流)工程所 姚乐鹏 摘要 本文介绍了汽车装配典型工艺。着重从产品生产的装配线、专用设备及检 测设备、试验设备、质量控制等方面进行了阐述。 关键词 装配工艺(Assembly Process) 近年来,随着汽车工业的发展,作为综合性的汽车工厂设计单位,我院承担 了大量的汽车工厂设计任务,本文结合我院装配工艺专业在这些年的相关工作积 累的经验,并加以总结,论述汽车装配工艺的主要内容。 1 汽车装配工艺 随着汽车工业和零部件工业的发展,汽车装配技术水平也有了较大的提高, 国内对直接影响汽车产品质量及使用寿命和汽车产品生产最后环节的装配及出 厂试验日趋重视,促进了汽车产品装配、试验工艺及装备技术水平的提高。 汽车装配生产线,一般是指由输送设备(空中悬挂输送设备和地面输送设备) 和专用设备(如举升、 翻转、加注设备、助力机械手、检测、螺栓螺母的紧固设 备等)构成的有机整体。 近些年来,我院先后承担了华晨M1、长安福特、海南马自达、上海通用东 岳汽车、上汽通用五菱汽车、上海通用北盛、江淮汽车等轿车项目的设计或者总 承包;承担了北汽福田、陕西重型汽车等卡车项目的设计及总承包;承揽了通用 印度项目、苏丹汽车厂等海外总承包项目;这些项目推动了我院装配工艺设计专 业在涵盖机运系统、物料输送系统、质量控制系统等多方面进行立体化的探索。 先进的装配工艺需要先进的工艺装备,工艺装备设计制造水平,对保证高效 率的生产和产品的高质量至关重要,也是汽车装配技术水平的标志。 汽车装配工艺装备主要分为六大类,输送设备、加注设备、螺栓紧固设备和 专用装配设备、检测设备、质量控制设备。 根据车身承载方式的不同,采用的装配线型式也有所不同。 2 轿车(承载式车身)工艺装备 输送设备:典型的轿车装配线包括内饰、底盘、最终装配三大主线和一些离 线的模块分装线,如车门、仪表板、动力总成合装等组成。 《浅述汽车典型装配工艺》 另外,在涂装与总装之间需要设置车身储存输送线,采用的型式有滑撬、积 放链、摩擦链等,主要作用如下:涂装/总装间的缓冲;多品种选择;排序。 目前轿车装配线的典型选型为内饰线采用地面滑板输送系统,底盘线采用空 中悬挂积放链/EMS/TTS/反向滑板等,最终装配线采用宽板链或者双窄板链。车 门分装线多采用空中悬挂积放链/EMS 等。动力总成模块合装线采用地拖链/ 电动 轨道小车/AGV 等。 加注设备:防冻液、制动液、助力转向液、制冷剂等在轿车装配中,普遍采 用具有抽真空、自动检漏、自动定量加注等功能的加注机,其它如燃油、洗涤液、 机油等采用普通定量加注机。 螺栓紧固设备和专用装配设备:关键部件的螺栓一般采用电动拧紧机,可以 有效的控制拧紧力矩,监控拧紧过程。专用设备包括大量使用的助力机械手和机 器人,既降低工人的劳动强度,又保证了装配质量。应用范围包括拆装车门、前 后悬安装、天窗安装、仪表板安装、座椅安装、轮胎安装、风挡玻璃自动涂胶等。 检测设备:按照国家规范,出厂检测线一般由侧滑试验台、转向试验台、前 照灯检测仪、制动试验台、车速表试验台、尾气分析仪、底盘检查等设备组成。 对于独立悬挂的车辆,还应配置车轮定位仪。完成出厂试验后车辆进入淋雨试验, 进行汽车密封性能检测。通常在检测线边设置返修区,对于某个项目检验不合格 的车辆进行返修并返回检测线复测,直至合格为止。 质量控制设备: 较常见的应属 Andon 系统,它是一个声光多媒体的多重自 动化控制系统,是一套专门为汽车生产、装配线设计的信息管理和控制系统,已 经成为汽车完整生产线中不可缺少的一部分。系统能够收集生产线上有关设备、 生产以及管理的信息。在对这些信息进行处理之后,Andon 系统控制分布在整 个车间的指示灯和声音报警系统。系统的核心部分是 Andon 现场控制柜。Andon 系统 PLC 通过网络与总装车间中控系统通信。Andon 系统最大的优点就是能够 为操作员解决生产中遇到的问题,提供一套新的、更加有效的途径。一旦发生问 题,操作员可以在工作站拉一下绳索或者按一下按钮,触发相应的声音和点亮相 应的指示灯,提示监督人员立即找出发生故障的地方以及故障的原因。大大减少 了停工时间,同时又提高了生产效率。Andon 系统的另一个主要部件是信息显 示屏。显示屏

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