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2.该氧气瓶出厂标定为氮气瓶,但氧气生产厂违反国家质监局锅发【2000】250号《气瓶安全监察规程》中严禁气瓶混用规定，擅自改充氧气,并涂改为天蓝色。（氮气瓶为黑色，氧气瓶为天蓝色） 氮气瓶钢印标识 天蓝色氧气标识 塔里木油田“5·5”氧气瓶爆炸事件 3.该氧气瓶显示最后检验日期为2001年11月，按照国家质监局锅发【2000】250号《气瓶安全监察规程》每3年检验1次规定，已经有3次漏检，累计10年没有检验，而且生产厂不能提供该气瓶的历史检验报告。 检验标记 塔里木油田“5·5”氧气瓶爆炸事件 4.该氧气生产厂超出许可范围生产，其危险化学品经营许可证的许可范围是氮气、二氧化碳、氩气和乙炔四项，没有氧气的生产和销售资质。 经营许可范围 塔里木油田“5·5”氧气瓶爆炸事件 5.管理方面，气瓶入库验收还存在问题。 一是入库验收制度不完善，缺乏对氧气瓶检验证件进行审核的制度要求。 二是对已有制度落实流于形式，仅对数量、外观、压力和氧气合格证进行了审核，对气瓶钢印标记、检验日期、气瓶颜色检查不严格。没有发现该氧气瓶是用氮气瓶改装的违规现象。 三是供应商超范围供货，资质审查不严格。 塔里木油田“5·5”氧气瓶爆炸事件 纠正与预防措施 1. 立即封存、停用该批次气瓶，并组织事件调查。 2. 在全单位范围内开展了一次气瓶专项检查，查找存在的问题，消除安全隐患。 3. 修订、完善气瓶验收管理制度，进一步明确气瓶质量验收和使用标准，建立气瓶使用登记制度。 4. 组织开展气瓶使用、管理人员专项培训，提高风险识别和隐患控制能力。 5. 加强供应商管理，严把共供应商资质准入关。对提供不合格氧气产品的供应商坚决清出市场。 塔里木油田“5·5”氧气瓶爆炸事件 一般气瓶爆炸原因 1、 氧瓶氢瓶混充，没有专瓶专用 在气瓶爆炸死亡事故中，氢、氧瓶混充占很大比例。氢瓶氧瓶螺纹不同，氢瓶(可燃气体)瓶阀为左旋，氧瓶(非可燃性气体)瓶阀为右旋，氧气瓶阀当然装不进氢气瓶。但有的操作人员无知硬装，结果酿成惨剧。如1998年5月26日大同市发生的氧气瓶爆炸事故，先两名工人装不进气瓶减压表，一位无知领导就批评他们，然后自己去装，还是装不进，看是否瓶内有气，在开阀瞬间“氧”气瓶爆炸，结果这位领导与另一名工人当场炸死。气瓶必须专瓶专用，严禁混充。 2、 不留余压气用尽，燃气回灌隐患存 只顾个人赚钱，不管他人死活。现在不少个体户，为了多营利，将气用尽，不留余压，这样就易造成焊割作业时乙炔气回灌。去充氧时，充装站又不作检查，就留下事故隐患。按《89瓶规》，瓶内剩余压力应不小于0．05MPa。 一般气瓶爆炸原因 3、 违反规程操作，不按规章作业 有些事故是不按操作规程、违章作业造成的，如超压致爆、开关阀门动作过快、带油脂作业、瓶子不检超期使用、未禁烟火等等。必须遵循《89瓶规》的“八个严禁充装”!即(1)钢印标记、颜色标记不符合规定及无法判定瓶内气体的；(2)改装不符合规定的或用户自行改装的； (3)附件不全，、损坏或不符合规定的； (4)瓶内无剩余压力的；(5)超过检验期限的；(6)经外观检查，存在明显损伤，需进一步进行检查的；(7)氧化或强氧化性气体气瓶沾有油脂的；(8)易燃气体气瓶的首次充装，事先未经置换和抽真空的。 一般气瓶爆炸原因 4、 氧气含水入瓶，腐蚀钢瓶变薄 氧气带水，钢瓶内残余水不按时倒掉，就越积越多，使钢瓶遭腐蚀，壁厚减薄，尤为水的界面，出现“界面腐蚀”。有几例瓶爆事故，爆破口就发生在腐蚀界面(界面爆破)或壁厚减薄处(薄壁爆破)。例如1996年5月13日，烟台气体压缩机总厂一只氧气瓶发生爆炸。原因为瓶体受到严重腐蚀减薄，最薄处仅1.8mm，气瓶又经曝晒，气体压力升高，在薄弱处致爆(爆前没有作定期检验)。再如1996年9月4日，天津华北氧气厂一只正在充装的氧气瓶爆炸。经调查，为接触海水作业的气瓶，有海水倒灌人瓶，使瓶壁腐蚀减薄(最小壁厚处仅2.2mm)所致。 一般气瓶爆炸原因 5、 买卖失效钢瓶，超期不检仍用 现在市场买卖也混乱，有的地方处理钢瓶后转卖再用。有个爆炸钢瓶，从1958年出厂后一直转来转去使用，未作瓶检，40年后终于造成惨剧。《89瓶规》规定：盛装腐蚀性气体的气瓶，每二年检验一次；盛装一般气体的气瓶，每三年检验一次；盛装惰性气体的气瓶，每五年检验一次。发现有严重腐蚀、损伤或对其安全可靠性有疑虑时，应提前进行检验。对超过检验期限的气瓶，严禁充装。以前，对报废的气瓶，作“钻孔打洞”处理，避免了转辗流失被人再用、留下事故隐患的问题。 一般气瓶爆炸原因 6、 野蛮装卸碰撞，曝晒升压致爆 气瓶严禁敲击、碰撞，必须轻搬轻放，可竟有将气瓶用