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毕托巴流量计
半水煤气
测
量
实
施
方
案
设计单位名称:毕托巴(上海)科技有限公司
2010年
一、工作原理及独特防堵性能
毕托巴流量计是采用皮托管原理提取流体流速(全压-静压=动压)再换算成流体体积流量与质量流量的差压式流量计。皮托管原理很早就被广泛应用在航天航空业中。如:飞机风洞的测试和检测、飞机发动机气体动力测试、飞机飞行速度的测速杆等。
防堵型毕托巴流量计由防堵塞一次测量传感器——毕托巴(无需清灰,本身具有防堵耐磨性能)、高精度差压变送器组成;利用探针作为流量测量的传感器配合高精度差压变送器测出差压,并将差压信号转换成4~20mA DC标准电流信号,再引入二次表或DCS系统(由我厂提供计算模型和参数表),并用数字显示出差压、瞬时流量、累积流量、速度等参数。
图1---传感器与管道及信号转换器的连接示意。
二、防堵性能:BTB-B型系列防堵型毕托巴流量传感器
1、独特的防堵型设计
防堵型毕托巴流量计为实用专利新型(专利号为:ZL200520091004.1),一次测量元件——毕托巴流量探头以其卓越的背靠背防堵式设计,彻底摆脱了插入式流量探头易堵塞的弊端,探头前部形成高压区,在高压区处形成不规则涡流,粉尘受自身重力作用自然下落,阻止了颗粒进入;实践证明,防堵型毕托巴传感器达到了理想的防堵性能和稳定的取压功能,长期运行精确度高,计量检测数据可靠。
2、防堵的安装方式
防堵型毕托巴流量计采用自上而下的插入式安装方式,由于毕托巴传感器导压管内的介质不流动,使杂质无法进入传感器内部,即使进入传感器取压口处,杂质受其不规则涡流再加上自身重力作用也会自然下落,不会堵塞取压孔;焦炉煤气中含有焦油、萘、粉尘和水等杂质。这些杂质极易使测量装置发生粘接和堵塞,使流量测量装置测量精度得不到保证,严重时会使流量测量装置根本无法正常工作,毕托巴流量计的总压孔为尺寸为¢14, 静压孔为¢12;毕托巴流量计的传感器取压孔的加大就有效的解决了粘接而影响正常的取压, 从而保证精准的测量。
3、方便拆卸及在线清洗的功能
防堵型毕托巴流量计在安装时采用球阀式的连接方式,只需在测量管道上钻一个稍大于Φ50mm的插入孔,再将连接座定位焊接在管道上,最后,按照要求将毕托巴流量传感器探头插入管道中心,通过螺栓与填料函紧固即可
三、毕托巴流量计不受外界环境影响
毕托巴流量计的结构简单,性能价格比优越。传感器都是优质不锈钢制成,插入管道部分没有任何的电子器件,工作中不会因管道介质的磨损受到影响;在高速流体冲击下不会变形、扭曲、震动;长期高低温工作条件下取压不会老化、变质而降低稳定性和灵敏度;对于环境中可能出现的震动、粉尘、潮湿、电磁场干扰等不会受到任何影响;经过长周期运行它的稳定性、灵敏度、准确性不会发生变化;能在最大程度上防止传感器被粘污、结疤、堵塞等等。无任何附加节流件或插入件,无附加压力损失,节约能源。尤其对于大系统、大管径、低流量、低压力的测量更加明显。可测量容易脏污、易堵塞传感器的流体。焦炉煤气杂质较多,对流量测量装置的污染影响较大。另一方面毕托巴流量计的几何尺寸没有限制,管径可从十几毫米到一米甚至十米以上。直管段要求不严格,实际应用时只需保证前1D、后1D,远远低于其它流量测量装置的要求。安全性能优越。传感器结构简单无任何插入件和机械结构,不会产生摩擦生热,
对管段长度及走向的要求
毕托巴流量计直管段的要求很低,任何一种精度,是指在一定的前后直管段条件下才具备的。而实际运用时,现场的管道条件经常不满足,特别是对于大管径、低流速或者后增添流量测量的情况,通常工况是比较复杂的,此时,不需要在现场修改管道,我们可以提供各种合理性建议,通过修改流量校正值,使之保证精度。
几十年来,清华大学吹风实验积累了各种工况下弯管段到15倍管径之间修正系数数据库,只要您将管路的架构草图描述清楚,数据库将根据您的工况,自动生成流量校正参数和一系列的安装建议,形成实际的线性度和误差,从而实现各种工况下流量的精确计量,最低要求距离弯管2D;
毕托巴流量计采用最先进的加工工艺,做到每道工序都零缺陷,出厂前按照订货管径的尺寸将安装尺寸标识在传感器上,从而确保安装精确。
毕托巴流量计与热质式流量计在煤气中的测量优势对比
针对于焦炉煤气测量存在的问题,下面将焦炉煤气流量测量中能遇到的问题归纳如下:
1、焦炉煤气中中含有焦油、萘、粉尘和水等杂质。由于冶金企业中的焦炉煤气其主要用途是作为燃料,煤气中必然含有一定量的残余煤焦油、萘、粉尘、水等杂质。这些杂质极易使测量装置发生粘接和堵塞,使流量测量装置测量精度得不到保证,严重时会使流量测量装置根本无法正
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