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- 2019-06-12 发布于安徽
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汽车4S店维修过程常见职业病危害因素
根据《国民经济行业分类》(GB/T4754-2011),按照《国家安全监管总局关于公布建设项目职业病危害风险分类管理目录(2012年版)的通知》(安监总安健〔2012〕73号)规定:“汽车、摩托车修理与维护”行业职业病危害风险分类为“较重”。
汽车维修行业涉及的职业危害主要包括电焊、喷漆等;
其中电焊作业的职业病危害因素主要有电焊烟尘、金属锰及其化合物、 氮氧化物、氟化物、臭氧、紫外辐射等,可导致劳动者发生 电焊工尘肺、 锰中毒、以及中毒性呼汽车4S店维修过程常见职业病危害因素吸系统疾病、 电光性眼炎等多种职业病;
喷漆作业的职业病危害因素主要有苯及其化合物、酯类化合物等有机溶剂,其中苯是国际公认的致癌物质,可引起白血病;另外还存在噪声、粉尘、汽油以及各类清洗剂等多种职业病危害因素,这些危害因素均不同程度地影响着劳动者的身体健康,职业危害情况不容忽视。
为此,用人单位应当按照国家《职业病防治法》的规定和要求:加强 汽车维修有毒有害作业岗位 职业卫生管理,强化职业病防治主体意识, 履行法定责任和义务,包括:
1.建立 职业卫生管理制度,配备专职或兼职的 职业卫生管理人员;
2. 加强作业岗位职业病防护设施的配置和使用,配备通风除尘等职业病防护设施;
3.为劳动者提供符合职业卫生要求的个人防护用品;
4.落实作业场所职业病危害因素定期监测评价制度,保障劳动者的健康;
5.建立劳动者 职业健康监护制度,做好劳动者上岗前、在岗期间和离岗时的 职业健康检查,并建立职业健康档案;
6.履行危害告知义务,包括合同告知、作业场所公告和职业危害警示标志、 教育培训等;
7.依法参加工伤社会保险;
8.对 未成年工和女工等特殊群体的保护等。
车间
工序
作业内容
产生的主要职业病危害因素
作业现场存在的常见问题
备注
机电车间
机电维修
汽车发动机试车、清洗
一氧化碳(尾气)、二氧化碳(尾气)、氮氧化物(尾气)、溶剂汽油、其他粉尘(可吸入颗粒物)
检修工位没有设置尾气局部排风管道
缺少“注意通风”等指令标示
钣金车间
切割工序
车体及其他金属部件
砂轮机切割
金属粉尘、砂轮磨尘、噪声
车间未安装排风系统;
排风系统气流组织不合理,通风系统效率偏低;
排风管道或风机损坏,漏风或无效
缺少“注意通风”等指令标志,缺少“当心中毒”警示标志;
缺少有害因素的告知卡
焊接工序
二氧化碳气体保护焊,金属车体焊接
电焊烟尘、一氧化碳、氮氧化物、臭氧、以及焊丝中含有较高金属的氧化物(锰、铬、镍等)、电焊弧光(紫外辐射)
喷漆车间
调漆工序
配漆、调漆、溶剂稀释
天那水/香蕉水(苯20%、二甲苯20%、丙酮5-10%、乙醇10%、乙酸乙酯15%、正丁醇10-15%、正丁醇10-15%)
配漆间未安装防爆排风系统;
缺少冲淋洗眼器;
缺少有害因素告知卡;缺少“注意通风”等指令标志,缺少“当心中毒”警示标志
喷漆工序
喷漆间人工喷漆、补漆
二甲苯、甲苯、苯、噪声
喷漆间过滤系统不能定期更换,漆雾不能及时排出;
缺少有害因素告知卡
腻子打磨工序
人工腻子打磨
其他粉尘、噪声
1、吸尘器不能及时清理或损坏
职业卫生管理存在的问题:
没有委托有资质的职业健康监护机构进行上岗前、在岗期间职业健康体检。
个人防护用品类型的选择不正确;佩戴不规范;管理不严格:防尘口罩、防毒口罩、防噪声耳塞。
职业卫生管理体系不健全。
表1 职业病危害因素对人体健康的影响(生产性毒物)
序号
职业病
危害因素
理化性质
毒性
侵入
途径
对人体健康影响
可能引起的
法定职业病
1
一氧化碳(CO)
无色无臭气体。相对分子质量为28.01,相对密度(水=1)0.79,熔点-191.1℃,沸点-191.4℃,微溶于水,溶于乙醇、苯等多数有机溶剂
大鼠吸入LC50为2069mg/m3·4h。亚急性毒性表现为血红蛋白及红细胞数增高,肝脏的琥珀酸脱氢酶及细胞色素氧化酶的活性受到破坏。有胚胎毒性
吸入
急性轻度中毒者出现头痛、头晕、耳鸣、心悸、恶心、呕吐、无力,血液碳氧血红蛋白浓度可高于10%;中度中毒者除上述症状外,还有皮肤粘膜呈樱红色、脉快、烦躁、步态不稳、浅至中度昏迷,血液碳氧血红蛋白浓度可高于30%;重度患者深度昏迷、瞳孔缩小、肌张力增强、频繁抽搐、大小便失禁、休克、肺水肿、严重心肌损害等,血液碳氧血红蛋白可高于50%。部分患者昏迷苏醒后,约经2~60天的症状缓解期后,又可能出现迟发性脑病,以意识精神障碍、锥体系或锥体外系损害为主。
我国工作场所空气中一氧化碳的PC-TWA为20mg/m3,PC-STEL为30mg/m3
一氧化碳中毒
2
氮氧化
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