宁波公共自行车运营服务质量考核指标.docVIP

宁波公共自行车运营服务质量考核指标.doc

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宁波市公共自行车运营服务质量考核指标 序号 考评项目 目标值 考评内容 考评标准 1 企业管理 (20分) 制度建设(10分) 按规定执行 1、建立健全设备运行、维护、应急等各项制度,明确岗位职责,制定工作人员考核标准。 未完成扣2分/次 2、建立健全的台账系统。 不齐全扣2分/项 3、按上级部门要求及时进行信息报送,落实信息报送制度相关工作。 未完成扣2分/次 4、完成上级部门要求的其他任务。 未完成扣2分/次 5、成立相应组织,宣传发动,按要求开展公益服务相关活动。 未开展扣1分 人员管理(10分) 按规定执行 1、定期开展岗位培训,包括职业道德教育、服务技能培训等,培训要有记录,有考核,每人每年不少于2次。 未完成扣3分/次 2、建立工作人员日常考核机制,做到日检查、月考核、年总结,并且有详细的台账记录。 未完成扣2分/次 3、工作人员应遵守各项规章制度,统一着装,并挂牌上岗;工作人员应遵守各项规章制度,恪守职业道德。 未完成扣1分/次 4、按照合同规定配备、招录人员和发放工资,严格遵守《劳动法》等法律法规。 未按约定执行扣3分/次 2 安全生产 (10分) 按规定执行 1、每月对驾驶员和管理人员开展一次以上的集中安全培训。驾驶员和管理人员每月完成一次以上安全知识轮训。 未开展或未完成,发现一次扣2分。 2、发生安全生产事故按规定及时向行业管理机构上报。 未上报该项不得分, 直接扣2分。 3、发生安全生产事故后,及时落实整改措施,并报行业管理机构。 发生一次扣2分 3 设施设备管理 (25分) 1.站点完好率(7分) 96% 1、除站点迁移、人为恶意破坏及不可抗力外,保证站点正常营运。 每低于1% 扣1分 2、网点出现故障后24小时内须恢复正常运营,不可抗力因素除外。 未恢复扣2分/个·天 3、除不可抗力因素外网点出现大面积瘫痪,须按市客管局规定的期限排除故障恢复运营。 扣4分/次; 超过期限扣2分/天 4、及时进行故障网点、运营网点等网点使用情况信息发布。 未完成扣1分/网点 5、对故障网点做好维护提醒工作。 未完成扣1分/次 2.锁止器故障率(5分) 4% 1、锁止器各项功能均须保证能正常使用(站点损坏状况不重复扣分)。 每超过0.1% 扣1分 2、锁止器故障,须在48小时内修复并正常使用。 每超过0.5%扣1分 3.网点设施(锁止器、中控箱等)维护(5分) ?按规定执行 1、站点设施保持完好,标识清晰,无严重锈蚀、破损、视频监控无信号等现象,如出现上述及类似问题,应于48小时内修复并正常使用。 未及时修复扣1分/次 4.自行车 维护(5分) 95% 1、不得投放刹车失灵、前后轴紧固螺丝松动等影响安全骑行的车辆。 发现扣2分/辆 2、保证自行车性能指标合格且正常投放使用,异常状况不得超过规定指标(小于5%)。组织不定期抽查,每次抽查不少于100辆。 异常车辆比例每超过0.5%扣1分 3、对自行车质量进行定期和不定期的检修,并及时维修各类故障车辆。 未维修扣2分/次 5.网点卫生管理(3分) 95% 1、须对运营网点的卫生进行定期和不定期的清洁。 未做到扣2分 2、确保运营网点卫生的整洁,无杂物,无积尘,保证站点整洁合格率。 每降低0.5%扣1分 4 运营调度管理 (35分) 按规定执行 1、根据公共自行车使用规律和特点,针对各岗位制定相关管理制度,保证各管理制度齐全。 不齐全扣1分/项 2、建立运营分析制度,每周一报,及时有效分析各类数据,掌握各网点的潮汐现象,做到保障重点兼顾一般,合理调度各网点车辆配额。 未做到扣1分/次 调度合理 1、合理调度网点车辆配额,保证车辆的租还。站点车辆数以80%-20%为上下限控制标准。出现网点空满桩报警时,平峰时段工作人员需在30分钟内到达上下架,消除报警;高峰时段工作人员需在60分钟内到达上下架,消除报警。 未做好扣2分/次 未及时赶到扣1分/起 2、在保障重点服务点的情况下,一般站点出现全部满车或全部空车情况不高于6%。 超过规定重点网点扣 2分/次,一般网点扣 1分/次 3、调度车外观整洁规范,车辆驾驶人员安全驾驶,不违章乱停。 未做好扣1分/起 4、做好其他合理调度的指令任务。 未做好扣1分/起 按规定执行 1、保证市民的车辆归还,严格控制还车难投诉占租车总量比率小于1%。 还车难投诉每超过1%扣2分 2、发生还车难的投诉后,须在30分钟内为投诉者办妥还车手续。 未办妥扣1分/起 5 客户服务 (10分) 按规定执行 1、须设置按市话收费的24小时客服电话,并在各公共自行车服务网点醒目位置进行标示。 未做到扣1分 2、热线接访人员态度和蔼,用语文明。须做到有问必答,不能即时回答或解决的问题须告知对方原因及时限。 未做好台账扣1分/起,超过承诺期限扣 1分/起。

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