广渠路钢箱梁运输吊装监理细则汇总.docVIP

广渠路（东四环～通州区怡乐西路） 道路工程6#标（K3+800-K4+946.12） 钢箱梁运输吊装 监理实施细则 编制： 审核： 北京华城建设监理有限责任公司 广渠路道路工程6#标驻地办 2013年4月12日 目 录 TC 一、工程概况----------------------------------------------1 1.1工程概况 ----------------------------------------------1 1.2施工场地及环境条件-- ---------------------------------1 二、编制依据----------------------------------------------1 三、监理工作范围及重点------------------------------------2 3.1监理工作范围 ------------------------------------------2 3.2监理工作重点 ------------------------------------------3 四、监理工作的控制要点、目标及监控手段----------------------4 4.1监理工作监控手段及控制要点 --------------------------4 4.2施工质量保证措施---------------------------------------7 4.3监理工作方法与措施----------------------------------11 五、监理工作目标值---------------------------------------12 5.1、工程质量目标---------------------------------------12 5.2、工程进度目标---------------------------------------12 一、工程概况 1.1 工程简介 广渠路（东四环～通州怡乐西路）市政工程位于朝阳区和通州区，起点为东四环的大郊亭桥，向东经东五环、机场二通道（长营路）后，终点至通州的怡乐西路，道路全长约12km。广渠路市政工程第6标段起点为K3+800，终点至五环路中K4+946.12，桥梁工程包括五环立交工程的西半部分，上跨位于朝阳区现况东五环高碑店路段东西两侧，我单位负责第6标段匝道桥和辅路桥钢结构的制作和安装。 匝道桥：Z2匝道Z2-6~ Z2-9和Z5匝道Z5-4~Z5-7为钢-砼组合梁结构形式，跨径布置为40+50+40m，桥梁中心线半径R=178.25m。桥梁横断面采用单箱双室断面，跨中及边跨支点处梁高1.8m，中支点梁高2.80m，梁高按二次抛物线变化。 辅路桥：墩号m1-4~m1-7和m2-5~m2-8为钢-砼组合梁结构形式，跨径布置为40+50+40m，桥梁中心线半径R=187m。桥横断面采用三箱单室断面，跨中及边跨支点处梁高1.8m，中支点梁高2.80m，梁高按二次抛物线变化。钢梁腹板平行于各自钢箱结构中线，并铅直放置，底板水平，桥面横坡由腹板不等高形成。 1.2 施工场地及环境条件 本标段上跨东五环，现况交通主要位于五环，吊装期间已制定交通导改方案，吊梁现场的运梁通道主要利用现况施工便线，通道宽度为5米。吊装现场平整硬化，采用30cm砂石硬化处理，碾压密实。以保证地基的稳定性。施工期间将利用现况道路。设专职人员对现况道路养护、洒水，保证不扬尘。吊装现场内无地下管线。 二、编制依据 设计文件 施工及验收规范、规程、标准 DEMAG AC350型350吨汽车吊说明书 GMK6300型300吨汽车吊说明书 起重机机械安全规程GB/T 6067 起重机用钢丝绳检验和报废实用规程GB/T 5972 起重机设计规范GB/T 3811 建筑卷扬机GB/T 1955 重要用途钢丝绳GB8918 工程建设安装起重施工规范HG20201 涂装前钢材料表面处理规程SYJ 4007-86 建筑钢结构焊接规程JGJ 81-2000 北京市建设工程施工现场管理办法（72号令） 北京市建设工程施工现场安全防护、场容卫生、环境保护及保卫消防标准DBJ01-82-2003 北京市桥梁工程施工安全技术规程DBJ01-85-2004 北京市市政工程施工安全操作规程DBJ01-56-2001 建设工程施工现场安全资料规程DB11/383-2006 建设工程监理规程DBJ01-41-2002 三、监理工作范围及重点 3.1 监理工作范围 3.1.1按时编报、修改、完成监理实施细则及计划，做到全面落实； 3.1.2 3.1.3 3.1.4 3.1.5 3.1