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(三)导轨的组合形式(图3-51导轨的组合) 1.双三角形导轨（图3-51a） 2.双矩形导轨（图3-51b、c） 3.矩形和三角形导轨的组合(图3-48) 4.矩形和燕尾形导轨的组合 （3）导向调整板 三、导轨的结构类型及特点 (一)滑动导轨 1.粘贴塑料软带导轨 2.金属塑料复合导轨板 3.塑料涂层 4.镶刚导轨 (二)静压导轨 P177 (三)卸荷导轨 P178 1.机械卸荷 (五)导轨的设计 1.滑动导轨的设计 1)选择滑动导轨的类型和截面形状 2)根据机床工作条件、使用性能，选择出合适的导轨类型。再依照导向精度和定位精度、加工工艺性、要保证的结构刚度，确定出导轨的截面形状。 3)选择合适的导轨材料、热处理方法，保证导轨耐磨性和使用寿命。 4)进行滑动导轨的结构设计和计算，主要有导轨的受力分析、压强计算、验算磨损量和确定合理的结构尺寸。可查阅有关的设计手册。 5)设计导轨调整间隙装置和补偿方法。 6)设计润滑、防护系统装置。 7)制定出导轨制造加工、装配的技术要求。 2.滚动导轨的设计(自阅) 四、提高导轨精度、刚度和耐磨性的措施 (一)合理选择导轨的材料和热处理 1.铸铁导轨 2.镶刚导轨 3.有色金属 4.塑料 热处理：高频淬火，电接触淬火。 (二)导轨的预紧 * * 第三节 导轨设计 P171 一、导轨的功用和应满足的基本要求 （一）导轨功能 和分类 1.功能 P171 ～承载、导向功能。 2.导轨的种类 1）按运动形式～直线导轨（直线运动导轨）、圆导轨（回转运动导轨）。 2）按摩擦性质～滑动导轨（滑动导轨是机床导轨中使用最广泛的 类型，也是其他类型导轨的基础。） 、滚动导轨、 静压导轨、气浮导轨。 3）按导轨材料～铸铁导轨、钢导轨、塑料导轨。 4）按工作性质～主运动导轨、进给运动导轨、调整运动导轨。 5）按受力情况～开式导轨、闭式导轨 P171图3－48。 （二）导轨应满足的要求 P172： 1.表面具有高的导向精度，直线度或圆柱度 2.承载能力大，刚度好。 3.精度保持性好（优良的耐磨性）。 4.低速运动的平稳性。 5.结构简单，工艺性好。 所有这些导轨都作直线运动或（和）回转运动 二 、 滑动导轨的截面形状和间隙的调整 （一）直线运动导轨截形 P172－173 1.直线运动导轨 （1）矩形导轨 承载能力大，制造方便。 但磨损后不能自动补偿间隙。必须设置 间隙调整装置。 （2）三角形导轨（凸形的又称山形导轨，凹形的又称Ⅴ形导轨） 具有自动补偿磨损的能力（磨损后，会自动下沉，不会产生间隙），故其导向性好，但制造较麻烦。 顶角一般为90° ，小于90°可提高导向精度，但摩擦力会增大，所以小顶角用于轻载精密机械；110° ～120°时可提高承载能力，所以大顶角用于大型或重型机床。设计时两斜面的压强要基本相等。 不对称 对称 水平力和垂直力相差较大时采用 （3）燕尾形导轨 结构紧凑，高度较小，可承受较大的颠覆力矩， 但刚度差，制造较麻烦，不能自动补偿间隙，（必须有消除间隙装置）。一般用于受力小、速度较低且导向精度要求不高的导轨，特别适用于多层次移动部件中（如车床刀架）。 （4）圆形导轨 制造方便。 但磨损后间隙调整困难，故常用于受轴向力为主的场合，如拉床、钻床的主轴、镗床主轴和导向套组成的导轨副。如不允许有转动，可在表面开键槽或作出平面。不多用。 以上四种截面形状已标准化，设计时可参看机床标准或机械设计手册。 2.圆周运动导轨 用于圆工作台、转盘等旋转运动部件。 （1）平面环形导轨： 结构简单、制造方便，热变形后导轨仍能接触。能承受较大的轴向力，不能承受径向力，必须与轴联合使用，必须配有工作台心轴轴承。此外，这种导轨摩擦小，精度高，适用于由主轴定心的各种回转运动导轨的机床，如滚齿机、立车导轨等大直径工作台或转台，用得较多。 （2）锥面环形导轨 能承受轴向和径向载荷，但制造较困难（保持锥面和主轴的同心度较困难）,不能承受较大的颠覆力矩。导向性比平面好。 （3）V形双锥面导轨 导轨能承受轴向和径向载荷和颠覆力矩，制造复杂。 不管是直线还是圆环导轨，还可分为凸形导轨副与凹形导轨副（按固定导轨的凹凸情况）。 凸形导轨副～不易积存切屑，但也不易存油，故常用于低速移动的场合。 凹形导轨副～能存油，润滑条件好，用于速度较大的场合，但必须有充分的防护措施。 P173 图 3-49 上面四图 凸形导轨副