智能运输系统在新新中国的进展.pdfVIP

智能运输系统在中国的进展 中国是当今世界上交通基础设施建设速度最快的国家，根据国家 的“九五”计划和2010 年发展纲要，交通部计划用30 年左右的时间 完成公路主骨架、水运主通道、港站主枢纽和支持保障系统的规划建 设。2001 年，全国交通基础建设取得了新的突破，预计全年累计完 成投资2600 亿元以上，新增公路3.2 万公里，其中高速公路3017 公 里。到2001 年底，全国公路总里程达到 143.5 万公里，其中高速公 路1.9 万公里，高速公路总里程跃居世界的二。同时，中国又是世界 上交通事故发生最多的国家，2001 年1 至10 月，全国共发生道路交 通事故66.6 万起，造成7.98 万人死亡、47.6 万人受伤，直接经济损 失25.7 亿元。截至 11 月底，全国共发生一次死亡 10 人以上的特大 事故35 起，造成594 人死亡、577 人受伤。平均每天发生2220 起事 故，死亡266 人、伤1587 人，据估计，中国百万车公里死亡人数大 约为日本的20 倍。 1、中国政府对智能运输系统的政策支持 中国政府对智能运输系统在中国的建设和应用十分重视，国家计 委把“智能运输系统”列为了国家优先发展和重点建设推广的项目。 国家科技部（原国家科委）也在政策上和研究项目设