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* 二手车业务发展 * 第一章 国外二手车市场 第二章 国内二手车市场 第三章 东风标致二手车业务 第四章 开展二手车业务需要了解或掌握的业务知识 课程内容 二手车业务发展 * 第一章 国外二手车市场 成熟汽车市场二手车与新车销量对比 某汽车品牌北美4S店平均利润构成 台湾汽车市场二手车与新车销量变化对比 发达国家成熟二手车市场特征 * 成熟汽车市场二手车与新车销量对比(2006年) 3.5 2 2.5 2 1.4 1 1 1 1 1 日本:二手车销量未统计流向境外(澳洲、东南亚等)地区的二手车交易。 德国:二手车销量未统计流向境外(中东欧等)地区的二手车交易。 * 某汽车品牌北美4S店平均利润构成(2005年) 二手车利润构成包括:销售、金融、租赁、维修等业务 * 台湾汽车市场二手车与新车销量变化对比 二手车销量保持持续增长态势,自2001年起销量为新车的两倍 * 稳定的买方市场,车源多。 行业法规健全,二手车流通效率高。 流通渠道多样化,4S店是主要流通渠道之一。 市场对质量担保和售后服务需求高,不能提供此项服务的运营商市场份额小。 消费者对品牌二手车认知度高。 二手车价格波动小,相对新车残值低。 汽车报废周期短,平均为8~12年。 汽车更新周期短,平均为3~4年。 发达国家成熟二手车市场特征 * 第二章 国内二手车市场 中国二手车市场规模及预测 2005年、2006年二手车各车型市场份额 2006年全国二手轿车交易走势图 2006年二手轿车交易量前十位省市 2006年全国二手轿车交易分析 二手车经营主体 2006年中国二手车市场特征 二手车消费意愿调查 中国二手车市场流通渠道分析 二手车目标客户(卖方)需求分析 二手车目标客户(买方)需求分析 国内汽车厂商开展品牌二手车业务年历 品牌二手车业务市场环境分析 * 美国新车与二手车对比 中国新车与二手车对比 美国二手车交易是新车交易量的2.5倍,预计2010年中国二手车交易量将达到1000万辆,与新车销量持平, 未来二手车的增长发展潜力巨大。 中国二手车业务已经进入一个高速增长期。 中国二手车市场规模及预测 * 2005年、2006年二手车各车型市场份额 二手轿车平均交易价格:2005年4.35万元、2006年4.90万元 * 2006年全国二手轿车交易走势图 1 、 2月份受春节影响交易量较低, 12月份交易量增长显著。 * 2006年二手轿车交易量前十位省市 * 2006年全国二手轿车交易分析 * 二手车经营主体 经营主体 经营行为界定 交易税 二手车经销企业 收购、销售二手车 2% 二手车拍卖企业 以公开竞价的形式完成二手车转让 0 二手车经纪机构 以收取佣金为目的的居间、行纪或者代理行为 0 二手车鉴定评估机构 对二手车技术状况及其价值进行鉴定评估 0 二手车交易市场:依法设立、为买卖双方提供二手车集中交易和相关服务的场所。 * 卖方市场,车源少,价格受新车影响波动大,相对新车残值高。 二手车交易市场是完成二手车交易的主要场所。 主流品牌汽车厂商全面开展二手车置换或买卖业务。 行业法规有待健全,二手车跨区域流通不畅。 汽车报废周期15年。 汽车更新周期 车辆背景信息缺失 目前没有收集相关信息的行业组织或政府机构 品牌汽车供应商开展二手车业务普遍面临人才瓶颈 诚信问题 2006年中国二手车市场特征 * 79.5% 二手车消费意愿调查 79.5%的被调查者会考虑购买二手车 20.5% * 各渠道市场份额 整车厂经销商 中介机构/独立经销商 私下交易 中国二手车市场流通渠道分析 目前大部分二手车通过经纪公司或独立经销商在二手车市场完成交易,品牌经销商所占份额仍然较小。 * 影响二手车主出售的因素 整车厂商品牌经销商 独立经销商 经纪公司 私人交易 出售二手车用户渠道选择倾向 二手车目标客户(卖方)需求分析 合理定价、交易速度和车况评估是二手车卖方考虑因素的关键,直接影响到车主对收车渠道的选择。 * 影响二手车购买因素 整车厂商品牌经销商 独立经销商 经纪公司 私人交易 购买二手车用户渠道选择倾向 二手车目标客户(买方)需求分析 质量、价格等问题是购买二手车用户关注的重点,极大地影响了用户对销售渠道的选择倾向性。 * 国内汽车厂商开展品牌二手车业务年历 目前全国品牌经销商备案有1.5万多家。其中,40%的经销商都已经开展了旧车置换业务,有15%-20%的经销商已经涉足了二手车买卖或品牌二手车业务。 年 2002年9月 2004年8月-9月 2005年4月 2006年 上海通用打造出国内第一个二手车品牌“诚新二手车” 2004年8月,上海大众在全国30个城市50个经销商开始进行“特选二手车”业务 2004年8月,全国13个城市的16家经销商成为
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